| Carrosserie : | berline |
| Année : | 1954 |
| Energie : | essence |
MOTEUR | |
| Cylindrée | 1971 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Disposition des cylindres | en ligne |
| Nombre de soupapes | NC |
| Alimentation | 3 carburateurs Solex |
| Puissance | 105 ch à 5000 tr/min |
| Couple maxi | NC |
TRANSMISSION | |
| Roues motrices | NC |
| Boite de vitesse | Bristol à 4 rapports |
DIRECTION | |
| Direction | A crémaillère |
| Type | NC |
| Diamètre de braquage | NC |
FREINAGE | |
| Freins avant | Tambours |
| Freins arrière | Tambours |
| Options | NC |
ROUES/PNEUS | |
| Jantes | 16 pouces |
| Pneumatiques | NC |
SUSPENSIONS | |
| Train avant | Roues indépendantes par ressort transversal, amortisseurs hydrauliques télescopiques et barre anti-roulis |
| Train arrière | Barres de torsion longitudinales, amortisseurs hydrauliques télescopiques |
| Controle de trajectoire | NC |
DIMENSIONS ET CAPACITE | |
| Longueur | 471 cm |
| Largeur | 173 cm |
| Hauteur | 146 cm |
| Empattement | 290 cm |
| Poids à vide/PTAC | 123 kg |
| Coffre mini | NC |
| Coffre maxi | NC |
| Réservoir | NC |
PERFORMANCES | |
| Vitesse maximale | 160 km/h |
| 0 à 100km/h | 14 s |
CONSOMMATIONS | |
| Cycle urbain | NC |
| Extra urbain | NC |
| Mixte | NC |
| Emission de CO2 | NC |
EQUIPEMENT SERIE | |
| Equipements principaux | NC |
PRODUCTION | |
| Début de commercialisation | 1954 |
PRIX | |
| Prix de base | NC |
| Prix du modèle essayé | NC |
Cette ancienne Bristol 405... J'ai eu l'occasion d'en voir un exemplaire à la station... 
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