AUDI A8 W12

La construction d’un douze cylindres, chasse gardée des firmes de haut rang, est toujours un événement dans la vie d’un constructeur automobile. La réalisation d’une telle mécanique, synonyme de noblesse et de tempérament, résume à elle seule le savoir-faire d’une marque. Il est donc légitime que la nouvelle Audi A8 six litres dévoilée au Mondial se présente comme la limousine des superlatifs.

Si son moteur est un douze cylindres, il n’apparaît pas sous la forme d’un V, mais d’un W. Sous cette géométrie originale , et pour le moins inhabituelle, se cachent deux blocs de V6 accolés : cette configuration ultra compacte permet de gagner de la place sous le capot et par conséquent de ne pas modifier la ligne antérieure de la voiture. Spectaculaire par sa conception, le W12 l’est aussi par son couple : 56 mkg à 4250 tr/minute, dont 90% sont disponibles dès 2500 tours. Les relances promettent d’être musclées ! Au chapitre de la puissance, l’Audi affiche 420 chevaux obtenus à 6000 tr/mn.