Histoire de la marque
Wiesmann est un constructeur automobile allemand spécialisé dans les voitures de sport de luxe, fondé en 1988 par les frères Martin et Friedhelm Wiesmann. L'entreprise a débuté dans la ville de Dülmen en Allemagne, avec l'idée de combiner la technologie moderne avec le charme classique des voitures de sport des années 1950 et 1960. Leur concept était de créer des véhicules qui offrent une expérience de conduite pure et traditionnelle, mais avec les performances et le confort des technologies actuelles.
Le premier véhicule de Wiesmann, le MF30, a été dévoilé en 1993, un roadster qui a immédiatement séduit les amateurs pour son design rétro et ses performances. Le succès de ce modèle a été suivi par plusieurs autres, dont le MF3 et le GT MF4, chacun étant caractérisé par un design distinctif et une construction artisanale. Les voitures Wiesmann sont notables pour leur utilisation d'un châssis monocoque en fibre de verre, ce qui les rend légères et améliore leurs performances dynamiques.
Au fil des années, Wiesmann a gagné une réputation pour ses voitures personnalisables haut de gamme. Les clients pouvaient choisir parmi une large gamme de finitions intérieures, de peintures extérieures et d'autres options, rendant chaque voiture pratiquement unique. Malgré leur petite taille en tant que constructeur, Wiesmann a réussi à se forger une niche solide sur le marché des voitures de sport de luxe.
Cependant, malgré son succès initial et sa croissance, Wiesmann a rencontré des difficultés financières et a déposé le bilan en 2013. Cette période a marqué un moment incertain pour l'avenir de la marque, avec des tentatives de relance qui ont traversé plusieurs années.
En 2020, Wiesmann a annoncé son retour avec le projet Gecko, promettant de revenir à ses racines en produisant des voitures de sport de luxe sur mesure avec un design classique et des performances modernes.