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Les 4X4 hybrides deviennent légion : après le Porsche Cayenne et le Mercedes GLE, c'est au tour du BMW X5 de marier essence et électricité. Il le fait avec plus de modestie mécanique que ses rivaux, mais se pose ainsi en alternative crédible au diesel.

Voir l'essai de la BMW X5 (F15) xDrive40e 313 ch

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