Salon de Los Angeles 2013
Vincent Desmonts le 21/11/2013
En cette fin novembre, c'est le choc des salons : à ma droite, Los Angeles, show en vogue d'un pays en pleine reprise économique, où les constructeurs de tous horizons se pressent depuis plusieurs années ; à ma gauche, Tokyo, salon dépaysant mais relégué au rang d'événement secondaire du fait d'une crise économique persistante et d'un marché intérieur verrouillé. Dans ce duel, c'est le salon américain qui sort vainqueur par K.O., avec moult premières mondiales de toute première importance. Il faut dire que les consommateurs américains devraient acheter près de 16 millions de véhicules neufs en 2013, contre... 10,4 millions au plus fort de la crise, en 2009.
Mais, à la différence de Detroit, le salon de Los Angeles se distingue par la forte proportion de nouveautés étrangères. La clientèle californienne aisée affiche en effet des goûts plus éclectiques que celle du reste du pays, et s'ouvre plus volontiers aux Porsche, Mercedes, Jaguar et autres Honda. Du coup, les constructeurs européens et asiatiques tiennent ici le devant de la scène : Porsche Macan, Jaguar F-Type Coupé, Mercedes GLA 45 AMG et Subaru WRX font de l'ombre aux Ford, Chevrolet et autres Lincoln.
La région de Los Angeles présente une autre particularité : celle d'être un haut lieu du design automobile, de nombreux studios étant implantés sous les palmiers du sud de la Californie. Du coup, le salon local donne l'occasion aux jeunes stylistes de prouver leur talent à travers un concours de design avancé unique au monde. Prêts pour le grand voyage ?
Mais, à la différence de Detroit, le salon de Los Angeles se distingue par la forte proportion de nouveautés étrangères. La clientèle californienne aisée affiche en effet des goûts plus éclectiques que celle du reste du pays, et s'ouvre plus volontiers aux Porsche, Mercedes, Jaguar et autres Honda. Du coup, les constructeurs européens et asiatiques tiennent ici le devant de la scène : Porsche Macan, Jaguar F-Type Coupé, Mercedes GLA 45 AMG et Subaru WRX font de l'ombre aux Ford, Chevrolet et autres Lincoln.
La région de Los Angeles présente une autre particularité : celle d'être un haut lieu du design automobile, de nombreux studios étant implantés sous les palmiers du sud de la Californie. Du coup, le salon local donne l'occasion aux jeunes stylistes de prouver leur talent à travers un concours de design avancé unique au monde. Prêts pour le grand voyage ?
Commentaires
Derniers diaporamas photo

Diaporama : Jaguar Type-E, les 60 ans d'une diva
A son apparition, la Type-E a eu l'effet d'une bombe, ajoutant une bonne dose de glamour à l'image de Jaguar.
Diaporama : Les plus gros flops de l'histoire automobile
Retour sur les flops automobiles qui se sont pris les pieds dans le tapis. Il y en a pour tous les goûts : des sportives et des populaires, des autos à plus de 100 000 euros ou à moins de 2 000...
Diaporama : La saga des GTI Peugeot
Alors que Peugeot a abandonné l'appellation GTI au profit du nouveau label Peugeot Sport Engineered, revenons en images sur presque un demi-siècle de sportives « made in Sochaux ».
Diaporama : Les 20 plus grosses enchères de 2020
Malgré la crise de la covid, un joli paquet de voitures ont dépassé le million d'euros, même si l'ère des records semble bel et bien révolue.
Diaporama : Carrera Panamericana 2020
La Carrera Panamericana a fêté ses 70 ans dans un contexte bien particulier, limitant le nombre de participants, entre les 16 et 22 octobre derniers.