Salon de Los Angeles 2010
Vincent Desmonts le 18/11/2010
C'est un symbole : alors que s'ouvre du 19 au 28 novembre 2010 le salon de Los Angeles, General Motors est réintroduit à la bourse de New York. Un retour en fanfare pour le géant américain, qui a renoué avec les bénéfices ces trois derniers mois, après avoir essuyé des pertes s'élevant à... 88 milliards de dollars.
À l'image de GM, les autres constructeurs américains retrouvent, sinon le sourire, du moins le moral. Ainsi, si Chrysler a perdu son indépendance depuis son rachat par Fiat, le soutien du constructeur italien lui permet tout simplement... d'envisager l'avenir !
Los Angeles, salon de la sortie de crise ? Certes pas : les analystes prévoient une année 2011 difficile des deux côtés de l'Atlantique. Il n'en reste pas moins que les constructeurs font flèche de tout bois et dévoilent sur les rives du Pacifique un véritable festival de nouveautés et concept-cars encore jamais vu à Los Angeles. Un feu d'artifice surprenant, à moins de deux mois d'un autre salon américain majeur, celui de Detroit. Les constructeurs semblent vouloir faire un pari : attirer les clients avec du rêve et de la nouveauté.
Une mission bien difficile, alors que la population américaine subit toujours un chômage galopant et des saisies immobilières qui continuent à bon train dans le sillage de la crise des subprimes...
À l'image de GM, les autres constructeurs américains retrouvent, sinon le sourire, du moins le moral. Ainsi, si Chrysler a perdu son indépendance depuis son rachat par Fiat, le soutien du constructeur italien lui permet tout simplement... d'envisager l'avenir !
Los Angeles, salon de la sortie de crise ? Certes pas : les analystes prévoient une année 2011 difficile des deux côtés de l'Atlantique. Il n'en reste pas moins que les constructeurs font flèche de tout bois et dévoilent sur les rives du Pacifique un véritable festival de nouveautés et concept-cars encore jamais vu à Los Angeles. Un feu d'artifice surprenant, à moins de deux mois d'un autre salon américain majeur, celui de Detroit. Les constructeurs semblent vouloir faire un pari : attirer les clients avec du rêve et de la nouveauté.
Une mission bien difficile, alors que la population américaine subit toujours un chômage galopant et des saisies immobilières qui continuent à bon train dans le sillage de la crise des subprimes...
Commentaires
Derniers diaporamas photo

Diaporama : Les 20 plus grosses enchères de 2020
Malgré la crise de la covid, un joli paquet de voitures ont dépassé le million d'euros, même si l'ère des records semble bel et bien révolue.
Diaporama : Carrera Panamericana 2020
La Carrera Panamericana a fêté ses 70 ans dans un contexte bien particulier, limitant le nombre de participants, entre les 16 et 22 octobre derniers.
Diaporama : Le Top 20 de l'autonomie des voitures électriques
Les voitures électriques auront fait la une en 2020. Poussés par un bonus écologique récemment porté à 7 000 €, mais aussi par l'objectif des 95 g/km de CO2 imposé par l'Union Européenne, les...
Diaporama : 1000 Miglia : Entre deux tempêtes
Reportée à cause de la covid, la 38ème édition des 1000 Miglia a eu lieu du 22 au 25 octobre, durant la période d'accalmie de l'épidémie.
Diaporama : Les GTI, excellence française
Pionnière de l'automobile, la France a été parmi les premières à produire des petites sportives, avant d'en devenir l'une des grandes spécialistes. Aujourd'hui, ces autos sont parfois très...