Salon de Detroit 2011
Vincent Desmonts le 11/01/2011
Début 2009, les « Big Three » (General Motors, Chrysler et Ford) étaient dans leurs petits souliers : les deux premiers avaient bénéficié d'une injection massive de fonds publics, le second devant bientôt rejoindre l'escarcelle de Fiat. C'était à qui afficherait le stand le plus modeste et le plus « repeint en vert ».
Deux ans plus tard, le tableau a radicalement changé. Le marché US est reparti à la hausse, permettant à GM et Ford de renouer avec les bénéfices. General Motors a même réussi une spectaculaire réintroduction en bourse, en levant pas moins de... 23 milliards de dollars sur les marchés ! Quant à Chrysler, il devrait repasser dans le vert cette année. Les trois géants américains ont profité de la crise pour se restructurer, en fermant moult usines, en licenciant à tour de bras et en jetant aux oubliettes leurs marques surnuméraires. Aujourd'hui, l'heure serait plutôt... aux embauches ! Ford a ainsi annoncé vouloir recruter plus de 7000 nouveaux employés au cours des deux prochaines années.
Sentant le vent tourner, certains constructeurs étrangers absents ces dernières années (Porsche, Land Rover) sont revenus, même si Nissan a différé son retour à l'an prochain. D'une manière générale, le salon de Detroit 2011 est un bon cru : « Motown » n'a pas dit son dernier mot !
Deux ans plus tard, le tableau a radicalement changé. Le marché US est reparti à la hausse, permettant à GM et Ford de renouer avec les bénéfices. General Motors a même réussi une spectaculaire réintroduction en bourse, en levant pas moins de... 23 milliards de dollars sur les marchés ! Quant à Chrysler, il devrait repasser dans le vert cette année. Les trois géants américains ont profité de la crise pour se restructurer, en fermant moult usines, en licenciant à tour de bras et en jetant aux oubliettes leurs marques surnuméraires. Aujourd'hui, l'heure serait plutôt... aux embauches ! Ford a ainsi annoncé vouloir recruter plus de 7000 nouveaux employés au cours des deux prochaines années.
Sentant le vent tourner, certains constructeurs étrangers absents ces dernières années (Porsche, Land Rover) sont revenus, même si Nissan a différé son retour à l'an prochain. D'une manière générale, le salon de Detroit 2011 est un bon cru : « Motown » n'a pas dit son dernier mot !
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