Fiche technique
VOLKSWAGEN GOLF (7) GTE 1.4 TSI Plug-In-Hybrid
2014 / berline / hybride essence rechargeable / poids : 1524 kg

| Motorisation | |
|---|---|
| Moteur | 4 cylindres en ligne, 16 soupapes |
| Energie | hybride essence rechargeable |
| Cylindrée | 1395 cm3 |
| Alimentation | Injection directe, turbo |
| Puissance | 204 ch à NC |
| Couple maxi. | 350 Nm à partir de NC |
| Transmission | |
| Roues motrices | aux roues avant |
| Boîte de vitesse | Double embrayage à 6 rapports |
| Direction | |
| Direction | À crémaillère |
| Type | Electrique |
| Diamètre de braquage | NC |
| Freinage | |
| Freins avant | Disques ventilés |
| Freins arrière | Disques |
| Suspensions | |
|---|---|
| Type de suspensions | NC |
| Train avant | Mac Pherson |
| Train arrière | Essieu à quatre bras |
| Dimensions et poids | |
| Longueur | 427 cm |
| Largeur | 180 cm |
| Hauteur | 146 cm |
| Empattement | 263 cm |
| Poids à vide | 1524 kg |
| Coffre mini / maxi | 272 dm3 / 1162 dm3 |
| Réservoir | 40 l |
| Pneumatiques | 225/45 R 17 |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 222 km/h |
| 0 à 100 km/h | 8 s |
| Autonomie et consommation | |
|---|---|
| Cycle urbain | NC |
| Extra urbain | NC |
| Conso mixte | 2 l/100km |
| Emission de CO2 | 35 g/km |
| Production | |
| Début de commercialisation | 2014 |
| Fin de commercialisation | NC |
| Tarif | |
| Prix de base | 34500 € |
| Prix du modèle essayé | 34500 € |
Lire l'essai VOLKSWAGEN GOLF (7) GTE 1.4 TSI Plug-In-Hybrid
Voir les concurrentes de la VOLKSWAGEN GOLF (7) GTE 1.4 TSI Plug-In-Hybrid
fiches techniques VOLKSWAGEN GOLF
Derniers articles VOLKSWAGEN GOLF
Aller plus loin