Fiche technique
PEUGEOT 208 (II) PureTech 130 / 2019 / citadine / essence / poids : 1158 kg

Motorisation | |
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Moteur | 3 cylindres en ligne, 12 soupapes |
Energie | essence |
Cylindrée | 1199 cm3 |
Alimentation | Turbocompresseur + injection directe |
Puissance | 130 ch à 5500 tr/min |
Couple maxi. | 230 Nm à partir de 1750 tr/min |
Transmission | |
Roues motrices | aux roues avant |
Boîte de vitesse | automatique à 8 rapports |
Direction | |
Direction | crémaillère |
Type | Electrique |
Diamètre de braquage | NC |
Freinage | |
Freins avant | Disques (283) |
Freins arrière | Disques (249) |
Suspensions | |
Type de suspensions | NC |
Train avant | Pseudo MacPherson |
Train arrière | A traverse déformable |
Dimensions et poids | |
Longueur | 406 cm |
Largeur | 175 cm |
Hauteur | 143 cm |
Empattement | 254 cm |
Poids à vide | 1158 kg |
Coffre mini / maxi | 265 dm3 / NC |
Réservoir | 44 l |
Pneumatiques | 205/45 R17 |
Performances | |
Vitesse maximale | 208 km/h |
0 à 100 km/h | 8.7 s |
Autonomie et consommation | |
Cycle urbain | 5.4 l/100km |
Extra urbain | 4 l/100km |
Conso mixte | 4.5 l/100km |
Emission de CO2 | 101 g/km |
Production | |
Début de commercialisation | 2019 |
Fin de commercialisation | NC |
Tarif | |
Prix de base | 24000 € |
Prix du modèle essayé | 26300 € |

PEUGEOT 208