| Motorisation |
| Moteur |
4 cylindres en ligne, 16 soupapes |
| Energie |
essence |
| Cylindrée |
1 cm3 |
| Alimentation |
Injection directe, turbo |
| Puissance |
200 ch à 4 tr/min |
| Couple maxi. |
300 Nm à partir de 1 tr/min |
| Transmission |
| Roues motrices |
aux roues avant |
| Boîte de vitesse |
Manuelle à 6 rapports |
| Direction |
| Direction |
A crémaillère |
| Type |
Electrique |
| Diamètre de braquage |
11.05 m |
| Freinage |
| Freins avant |
Disques ventilés (nc) |
| Freins arrière |
Disques (nc) |
| Options |
ABS |
| Roues / pneus |
| Jantes |
Alliage |
| Pneumatiques |
225/45 R17 |
| Suspensions |
| Train avant |
Mc Pherson |
| Train arrière |
Essieu de torsion |
| Contrôle de trajectoire |
NC |
| Dimensions et capacité |
| Longueur |
437 cm |
| Largeur |
181 cm |
| Hauteur |
149 cm |
| Empattement |
266 cm |
| Poids à vide/PTAC |
1 kg |
| Coffre mini / maxi |
370 dm3 / 1 dm3 |
| Réservoir |
48 l |
| Performances |
| Vitesse maximale |
235 km/h |
| 0 à 100 km/h |
7 s |
| Consommations |
| Cycle urbain |
8 l/100km |
| Extra urbain |
5 l/100km |
| Mixte |
6.1 l/100km |
| Emission de CO2 |
141 g/km |
| Equipement de série |
| Equipements principaux |
|
| Production |
| Début de commercialisation |
2015 |
| Fin de commercialisation |
NC |
| Tarif |
| Prix de base |
26000 € |
| Prix du modèle essayé |
26000 € |
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