| Motorisation |
| Moteur |
4 cylindres en ligne, 16 soupapes |
| Energie |
essence |
| Cylindrée |
1364 cm3 |
| Alimentation |
Injection multipoints, turbo |
| Puissance |
150 ch à 5000 tr/min |
| Couple maxi. |
220 Nm à partir de 3000 tr/min |
| Transmission |
| Roues motrices |
Aux roues avant |
| Boîte de vitesse |
Manuelle à 6 rapports |
| Direction |
| Direction |
A crémaillère |
| Type |
Electrique |
| Diamètre de braquage |
10.74 m |
| Freinage |
| Freins avant |
Disques ventilés |
| Freins arrière |
Disques ventilés |
| Options |
NC |
| Roues / pneus |
| Jantes |
Alliage |
| Pneumatiques |
215/45 R17 |
| Suspensions |
| Train avant |
Pseudo McPherson, barres stabilisatrices |
| Train arrière |
Essieu de torsion, ressorts hélicoïdaux |
| Contrôle de trajectoire |
NC |
| Dimensions et capacité |
| Longueur |
370 cm |
| Largeur |
172 cm |
| Hauteur |
149 cm |
| Empattement |
231 cm |
| Poids à vide/PTAC |
1163 kg |
| Coffre mini / maxi |
170 dm3 / 663 dm3 |
| Réservoir |
35 l |
| Performances |
| Vitesse maximale |
210 km/h |
| 0 à 100 km/h |
8.5 s |
| Consommations |
| Cycle urbain |
7.6 l/100km |
| Extra urbain |
4.9 l/100km |
| Mixte |
5.9 l/100km |
| Emission de CO2 |
139 g/km |
| Equipement de série |
| Equipements principaux |
NC |
| Production |
| Début de commercialisation |
2015 |
| Fin de commercialisation |
NC |
| Tarif |
| Prix de base |
18900 € |
| Prix du modèle essayé |
18900 € |
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