| Motorisation |
| Moteur |
8 cylindres en V, 32 soupapes |
| Energie |
essence |
| Cylindrée |
3982 cm3 |
| Alimentation |
2 turbos à double entrée |
| Puissance |
639 ch à 5500 tr/min |
| Couple maxi. |
900 Nm à partir de 2500 tr/min |
| Transmission |
| Roues motrices |
Traction intégrale |
| Boîte de vitesse |
Boîte automatique à 9 rapports |
| Direction |
| Direction |
Crémaillère |
| Type |
Electrique |
| Diamètre de braquage |
NC |
| Freinage |
| Freins avant |
Disques ventilés, 390 mm |
| Freins arrière |
Disques ventilés, 360 mm |
| Options |
Carbone-céramique |
| Roues / pneus |
| Jantes |
9,5 x 20 (AV), 11 x 20 (AR) |
| Pneumatiques |
265/40 ZR20 (AV), 295/35 ZR20 (AR) |
| Suspensions |
| Train avant |
4 bras, coussins pneumatiques à 3 chambres |
| Train arrière |
5 bras, coussins pneumatiques à 3 chambres |
| Contrôle de trajectoire |
NC |
| Dimensions et capacité |
| Longueur |
512 cm |
| Largeur |
195 cm |
| Hauteur |
144 cm |
| Empattement |
295 cm |
| Poids à vide/PTAC |
2120 kg |
| Coffre mini / maxi |
461 dm3 / 1324 dm3 |
| Réservoir |
80 l |
| Performances |
| Vitesse maximale |
315 km/h |
| 0 à 100 km/h |
3.2 s |
| Consommations |
| Cycle urbain |
15.2 l/100km |
| Extra urbain |
8.9 l/100km |
| Mixte |
11.3 l/100km |
| Emission de CO2 |
257 g/km |
| Equipement de série |
| Equipements principaux |
|
| Production |
| Début de commercialisation |
2018 |
| Fin de commercialisation |
NC |
| Tarif |
| Prix de base |
173650 € |
| Prix du modèle essayé |
NC |
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