ISO RIVOLTA
Fiche technique
ISO RIVOLTA GT
1962 / coupé / essence / poids : 1300 kg
| Motorisation |
| Moteur |
8 cylindres en V, NC soupapes |
| Energie |
essence |
| Cylindrée |
5356 cm3 |
| Alimentation |
1 carburateur Rochester |
| Puissance |
340 ch à 6250 tr/min |
| Couple maxi. |
461 Nm à partir de 4000 tr/min |
| Transmission |
| Roues motrices |
NC |
| Boîte de vitesse |
Borg Warner 4+ MA |
| Direction |
| Direction |
NC |
| Type |
NC |
| Diamètre de braquage |
NC |
| Freinage |
| Freins avant |
Disques (300 mm) |
| Freins arrière |
Disques (285 mm) |
| Suspensions |
| Type de suspensions |
NC |
| Train avant |
Roues indépendantes, bras convergents oscillants, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs |
| Train arrière |
Type De Dion bras convergents oscillants, ressorts hélicoïdaux amortisseurs |
| Dimensions et poids |
| Longueur |
480 cm |
| Largeur |
179 cm |
| Hauteur |
134 cm |
| Empattement |
NC |
| Poids à vide |
1300 kg |
| Coffre mini / maxi |
NC / NC |
| Réservoir |
105 l |
| Pneumatiques |
185/15 ou 6,70/15 |
| Performances |
| Vitesse maximale |
260 km/h |
| 0 à 100 km/h |
NC |
| Autonomie et consommation |
| Cycle urbain |
NC |
| Extra urbain |
NC |
| Conso mixte |
NC |
| Emission de CO2 |
NC |
| Production |
| Début de commercialisation |
1962 |
| Fin de commercialisation |
NC |
| Tarif |
| Prix de base |
NC |
| Prix du modèle essayé |
NC |
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