Goodwood Revival 2014

Après le succès du Festival of Speed en juin dernier, les fans d'automobile se sont retrouvés sur les terres du Lord March pour le Goodwood Revival. Avec un principe aussi simple qu'immuable : recréer le temps d'un week-end l'ambiance des courses automobiles des années cinquante et soixante.

Tout véhicule moderne était banni de l'enceinte du circuit de Goodwood, tandis que visiteurs et participants se sont habillés selon la mode de l'époque. Sur le tracé de 3,8 km de long ont eu lieu des parades, mais aussi de vraies courses où se sont affrontés des modèles des années 1948 à 1966. Il y en avait pour tous les goûts : des GT telles que les Ferrari 250 GTO ou Jaguar E-Type, des voitures de tourisme (Alfa Giulietta, Mini, MG Magnette…), des muscle car américaines (Ford Mustang, Plymouth Baraccuda, Dodge Dart…), des prototypes d'endurance (Ford GT40, Lola T70…), et même des motos.

Cette année, Maserati était bien évidemment à l'honneur à l'occasion de son centenaire, avec une spectaculaire parade de 250F et un plateau compétition dédié. Mais au Goodwood Revival, l'action ne se situe pas uniquement sur le circuit ! Ce dernier étant installé sur une ancienne base de la Royal Air Force, un hommage a été rendu aux vétérans de la Seconde guerre mondiale, avec survol par des bombardiers Lancaster et des chasseurs Spitfire. En outre, les organisateurs ont reconstitué un salon automobile des années 60, avec force modèles d'époque.

Enfin, les célébrités n'étaient pas en reste : parmi les invités d'honneur du Lord March figuraient notamment les champions Sir Stirling Moss, Jochen Mass ou encore Derek Bell.