Autodrome Heritage Festival 2010
Gilles Bonnafous le 25/06/2010
Cest sous un soleil radieux que lautodrome de Linas-Montlhéry a ouvert ses portes aux collectionneurs le samedi 5 juin pour la deuxième édition de lAutodrome Heritage Festival. Le public était ravi et les amateurs unanimes à évoquer le sentiment de revivre les belles années du Grand Prix de lAge dOr. Avec lavantage dêtre acteur en pouvant rouler sur le mythique anneau de Montlhéry.
Voitures de collection, véhicules historiques de compétition et motos anciennes, les 801 véhicules présents ont bénéficié dune journée exceptionnelle dans ce temple de lhistoire automobile sportive quest Montlhéry. Ils ont bénéficié de trois sessions de roulages en commençant par le circuit 3.405 le matin, puis en effectuant plusieurs tours sur lanneau de vitesse laprès-midi, avant la parade générale en fin de journée. Les véhicules étaient groupés en neuf plateaux selon lâge et le genre, dont ceux consacrés à la compétition, aux supercars et aux cyclecars, dont on soulignera la richesse. 80 marques automobiles étaient représentées, une cinquantaine pour les motos. La manifestation doit aussi sa réussite à son excellente organisation, qui permet notamment le respect des horaires, ce qui est rare !
Clou du spectacle, une démonstration aérienne (lourde à organiser) mettait en scène par deux fois dans la journée un biplan de type Stampe SV-4. Après avoir décollé de laérodrome de Cerny-La Ferté-Alais, lavion sillonnait le ciel de lautodrome et simulait une rétrospective de course automobile-avion comme cela se faisait à lépoque (plusieurs tours de circuit à 120 km/h). Le monde des records était également représenté par une réplique de la Rosalie des Records et par une Bultaco unique sagissant des motos.
Organisé par lUTAC et soutenu par les trois constructeurs français Renault, Peugeot et Citroën, ce nouveau rendez-vous sest déjà installé comme un événement incontournable du calendrier de lautomobile de collection. La troisième édition de lAutodrome Heritage Festival se tiendra le samedi 4 juin 2011. Elle verra une modification de la combinaison des plateaux, tandis que de nouvelles animations créeront à nouveau la surprise.
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Voitures de collection, véhicules historiques de compétition et motos anciennes, les 801 véhicules présents ont bénéficié dune journée exceptionnelle dans ce temple de lhistoire automobile sportive quest Montlhéry. Ils ont bénéficié de trois sessions de roulages en commençant par le circuit 3.405 le matin, puis en effectuant plusieurs tours sur lanneau de vitesse laprès-midi, avant la parade générale en fin de journée. Les véhicules étaient groupés en neuf plateaux selon lâge et le genre, dont ceux consacrés à la compétition, aux supercars et aux cyclecars, dont on soulignera la richesse. 80 marques automobiles étaient représentées, une cinquantaine pour les motos. La manifestation doit aussi sa réussite à son excellente organisation, qui permet notamment le respect des horaires, ce qui est rare !
Clou du spectacle, une démonstration aérienne (lourde à organiser) mettait en scène par deux fois dans la journée un biplan de type Stampe SV-4. Après avoir décollé de laérodrome de Cerny-La Ferté-Alais, lavion sillonnait le ciel de lautodrome et simulait une rétrospective de course automobile-avion comme cela se faisait à lépoque (plusieurs tours de circuit à 120 km/h). Le monde des records était également représenté par une réplique de la Rosalie des Records et par une Bultaco unique sagissant des motos.
Organisé par lUTAC et soutenu par les trois constructeurs français Renault, Peugeot et Citroën, ce nouveau rendez-vous sest déjà installé comme un événement incontournable du calendrier de lautomobile de collection. La troisième édition de lAutodrome Heritage Festival se tiendra le samedi 4 juin 2011. Elle verra une modification de la combinaison des plateaux, tandis que de nouvelles animations créeront à nouveau la surprise.
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