Rallye Monte-Carlo Historique 2016
Loïc Bailliard le 11/03/2016
Voilà désormais presque 20 ans que chaque hiver, près de 300 concurrents font revivre la riche histoire de l'une des plus mythiques épreuves automobiles au monde : le Monte-Carlo. Le coup d'envoi de la 19ème édition du rallye historique a été donné mercredi 27 janvier 2016 avec le départ de la première des étapes de concentration, à Oslo. Les autres concurrents ont pris la route dans le courant de la semaine, selon la distance qui séparait leur ville de départ (Glasgow, Bad Homburg, Barcelone ou Reims) de la Principauté. Finalement, la première épreuve chronométrée débutait donc le samedi 30 janvier, ouvrant le bal des festivités automobiles qui se sont poursuivies jusqu'à la nuit du 2 au 3 février avec l'arrivée à Monaco. Entre les deux, les concurrents ont eu à affronter quelques étapes inédites sur l'épreuve historique ainsi que des grands classiques du « Monte-Carl' », comme les cols du Reychasset ou celui de Gaudissart et sa spectaculaire plongée vers la vallée de la Drôme. Aux paysages impressionnants répondait un plateau dont la variété n'a d'égal que la qualité. Si, en imposant des machines ayant participé entre 1955 et 1980, l'organisation ferme encore la porte aux mythiques Groupe B, le reste de l'Histoire (avec un grand H) du rallye est bien présent au Monte-Carlo Historique. Renault 5, Alpine A110, Porsche 911, Lancia Stratos, Mini ou Alfa GTV sont largement représentés tandis que quelques engins plus étonnants viennent rappeler la richesse de l'âge d'or de la compétition. Petit tour d'horizon.
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