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Concurrentes de la PEUGEOT 508 SW PureTech 180 EAT8 / 2018 / break / essence

Après avoir essayé cette 508 SW, on comprend pourquoi les berlines familiales sont désormais une espèce minoritaire. En effet, ce break ajoute une dose bienvenue de fonctionnalité et d'espace à bord, sans faire aucun compromis sur les prestations routières. Sur la Peugeot 508, l'écart tarifaire entre berline et break se monte à 1 300 €. Une somme rondelette qui vient s'ajouter à des prix déjà coquets. Mais quand on a un coup de cœur...

PEUGEOT 508 SW PureTech 180 EAT8
PEUGEOT 508 SW PureTech 180 EAT8 2018
RENAULT TALISMAN ESTATE TCe 225 EDC FAP
RENAULT TALISMAN ESTATE TCe 225 EDC FAP 2018
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Moteur 4 cylindres en ligne, 16 soupapes 4 cylindres en ligne, 16 soupapes
Cylindrée 1598 cm3 NC
Alimentation Injection directe, turbo Injection directe, turbo
Puissance 180 ch à 5500 tr/min 225 ch à NC
Couple maxi. 250 Nm à partir de 1650 tr/min NC à partir de NC
Roues motrices aux roues avant aux roues avant
Boîte de vitesse Automatique à 8 rapports NC
Direction crémaillère crémaillère
Type Electrique Electrique
Diamètre de braquage NC NC
Freins avant Disques ventilés NC
Freins arrière Disques NC
Options ABS ABS
Jantes Alliage Alliage
Pneus 235/45 R 18 NC
Train avant NC NC
Train arrière NC NC
Contrôle de trajectoire NC NC
Longueur 479 cm NC
Largeur 186 cm NC
Hauteur 142 cm NC
Empattement 279 cm NC
Poids à vide/PTAC 1460 kg NC
Coffre mini / maxi 530 dm3 / 1780 dm3 NC / NC
Réservoir 62 l NC
Vitesse maximale 225 km/h NC
0 à 100 km/h 8 s NC
Cycle urbain 7.2 l/100km NC
Extra urbain 4.4 l/100km NC
Mixte 5.5 l/100km NC
CO2 127 g/km NC
Equipements NC NC
début de production 2018 2018
Fin de production NC NC
Prix de base 35900 € 39200 €
Prix du modèle essayé 41300 € 39200 €
Note 15.1/20
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