Concurrentes de la PEUGEOT 508 SW (2) Peugeot Sport Engineered / 2021 / break / hybride essence rechargeable

Facturée pas moins de 68 400 € dans cette version break SW, la 508 Peugeot Sport Engineered n'a pas peur de tutoyer des modèles « premium » comme sa rivale directe, la Volvo V60 Polestar Engineered, ou des breaks sportifs plus classiques tels que l'Audi S4 TDI Avant ou la BMW M340i xDrive Touring. Pari ambitieux ! Mais sa plus grande rivale est sans doute la très performante Tesla Model 3 Performance, désormais affichée à moins de 60 000 € prix catalogue…

PEUGEOT 508 SW (2) Peugeot Sport Engineered
PEUGEOT 508 SW (2) Peugeot Sport Engineered 2021
AUDI S4 (B9) Avant 3.0 TDI 341 ch
AUDI S4 (B9) Avant 3.0 TDI 341 ch 2020
BMW SERIE 3 (G21 Touring) M340i xDrive 340 ch
BMW SERIE 3 (G21 Touring) M340i xDrive 340 ch 2020
MERCEDES CLASSE C (Break S206) 300 e (204 ch +129 ch)
MERCEDES CLASSE C (Break S206) 300 e (204 ch +129 ch) 2022
VOLVO V60 (I) Polestar
VOLVO V60 (I) Polestar 2020
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Moteur 4 cylindres en ligne, 16 soupapes 6 cylindres en V, 24 soupapes 6 cylindres en ligne, 24 soupapes 4 cylindres en ligne, 16 soupapes 4 cylindres en ligne, 16 soupapes
Energie hybride essence rechargeable diesel essence hybride essence rechargeable hybride essence rechargeable
Cylindrée 1598 cm3 2967 cm3 2993 cm3 1999 cm3 1969 cm3
Alimentation Injection directe, turbo Rampe commune, turbo Injection directe, 2 turbos NC Injection directe, turbo et compresseur
Puissance 360 ch à NC 341 ch à 3800 tr/min 340 ch à 4400 tr/min 313 ch à NC 405 ch à NC
Couple maxi. 520 Nm à partir de NC 700 Nm à partir de 1750 tr/min 700 Nm à partir de 1750 tr/min 550 Nm à partir de NC 670 Nm à partir de NC
Roues motrices Traction intégrale Traction intégrale Traction intégrale aux roues arrière Traction intégrale
Boîte de vitesse Automatique à 8 rapports Automatique à 8 rapports Automatique à 8 rapports Automatique 9 rapports Automatique à 8 rapports
Direction crémaillère crémaillère crémaillère Crémaillière et pignon crémaillère
Diamètre de braquage 10.8 m 11.6 m 12 m 11.07 m 11.7 m
Freins avant Disques ventilés (380 mm) NC Disques ventilés NC Disques ventilés et perforés (371 mm)
Freins arrière Disques pleins NC Disques ventilés NC Disques ventilés
Train avant Pseudo MacPherson, amortisseurs pilotés Essieu à cinq bras NC McPherson Doubles triangles, amortisseurs …hlins réglables
Train arrière Essieu multibras, amortisseurs pilotés Essieu à cinq bras NC Pneumatique Essieu multibras, amortisseurs …hlins réglables
Longueur 479 cm 477 cm 471 cm 475 cm 476 cm
Largeur 186 cm 185 cm 183 cm 182 cm 185 cm
Hauteur 142 cm 143 cm 144 cm 146 cm 143 cm
Empattement 280 cm 282 cm 285 cm 287 cm 287 cm
Poids à vide/PTAC 1875 kg 1835 kg 1880 kg 2120 kg 2091 kg
Coffre mini / maxi 530 dm3 / 1780 dm3 420 dm3 / 1435 dm3 500 dm3 / 1510 dm3 360 dm3 / 1375 dm3 529 dm3 / 1441 dm3
Pneumatiques 245/35 R 20 245/40 R 18 AV : 225/45 R 18 Ð AR : 255/40 R 18 225/50 R17 AV, 245/45 R17 AR NC
Vitesse maximale 250 km/h 250 km/h 250 km/h 240 km/h 180 km/h
0 à 100 km/h 5.2 s 4.7 s 4.8 s 6.2 s 4.6 s
Consommation Mixte 2.03 l/100km 7.2 l/100km 7.8 l/100km 0.5 l/100km 2.2 l/100km
Réservoir 43 l 58 l 59 l 50 l 60 l
CO2 46 g/km 190 g/km 178 g/km 12 g/km 50 g/km
début de production 2021 2020 2020 2022 2020
Fin de production NC NC NC NC NC
Prix de base 68400 € 76730 € 72140 € 66500 € 71190 €
Prix du modèle essayé 68400 € 76730 € 72140 € 76400 € 71190 €
Note 14.7/20 12.8/20
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