- ESSAI
- MASERATI
- MASERATI GranCabrio Sport
- LA CONCURRENCE
Concurrentes de la MASERATI GRANCABRIO (1) 4.7 V8 Sport 450ch / 2011 / cabriolet / essence
Plus encore que la GranTurismo, la GranCabrio exerce sur les amateurs de GT de haut niveau une fascination irrésistible due à sa magnifique carrosserie et à un V8 aussi agréable à utiliser qu'à entendre. S'ajoute le fait d'offrir 4 places, une proposition peu courante à ce niveau. Les puristes peuvent regretter que cette version "Sport" n'offre pas des performances nettement supérieures ou en tous cas identiques au coupé MC Stradale. La faute au poids plombé par les renforts qu'exige un cabriolet. Côté marketing, la GranCabrio en version Sport a sa raison d'être par une différenciation d'offre dont est sensible la clientèle. Au final, quand on jette un œil dans le rétroviseur, on s'aperçoit que Maserati a su, dans l'ombre de Ferrari, se forger une image "classe" de luxe élégant par des déclinaisons de gamme inspirées. Une voie à suivre.
 MASERATI GRANCABRIO (1) 4.7 V8 Sport 450ch 2011 |
 BMW SERIE 6 (F12 Cabriolet) 650i 407 ch 2011 |
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|---|---|---|
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| Moteur | 8 cylindres en V, 32 soupapes | 8 cylindres en V, 32 soupapes |
| Energie | essence | essence |
| Cylindrée | 4691 cm3 | 4395 cm3 |
| Alimentation | Injection dans les tubulures | injection directe |
| Puissance | 450 ch à 7000 tr/min | 407 ch à 6400 tr/min |
| Couple maxi. | 510 Nm à partir de 4750 tr/min | 600 Nm à partir de 4500 tr/min |
| Roues motrices | Aux roues arrière | aux roues arrière |
| Boîte de vitesse | ZF automatique séquentielle à 6 rapports | automatique à 8 rapports |
| Direction | à crémaillère | à crémaillère |
| Diamètre de braquage | 10.7 m | 11.7 m |
| Freins avant | Disques ventilés (360 mm) | disques ventilés (374 mm) |
| Freins arrière | Disques ventilés (360 mm) | disques ventilés (345 mm) |
| Train avant | Jambes élastiques et triangles | essieu à double triangle |
| Train arrière | Jambes élastiques et triangles | essieu multibras |
| Longueur | 488 cm | 489 cm |
| Largeur | 185 cm | 189 cm |
| Hauteur | 135 cm | 137 cm |
| Empattement | 294 cm | 285 cm |
| Poids à vide/PTAC | 1980 kg | 2015 kg |
| Coffre mini / maxi | 175 dm3 / 175 dm3 | 300 dm3 / 350 dm3 |
| Pneumatiques | AV : 245/35 R 20 AR : 285/35 R 20 | 245/45 R |
| Vitesse maximale | 285 km/h | 250 km/h |
| 0 à 100 km/h | 5.2 s | 5 s |
| Consommation Mixte | 15.4 l/100km | 10.7 l/100km |
| Réservoir | 86 l | 70 l |
| CO2 | 358 g/km | 249 g/km |
| début de production | 2011 | 2011 |
| Fin de production | NC | NC |
| Prix de base | 140848 € | 101600 € |
| Prix du modèle essayé | 165000 € | 112100 € |
| Note | 14.8/20 | 15.2/20 |
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