- ESSAI
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- LEXUS IS 250 C
- LA CONCURRENCE
Concurrentes de la LEXUS IS (XE20) 250 C / 2009 / coupé-cabriolet / essence
Finalement, cette IS 250 C est assez proche de ce que l'on attend d'une Lexus, c'est-à-dire qu'elle s'avère confortable, bien présentée, bien équipée, agréable à mener aux allures usuelles et onéreuse à l'achat malgré son image moins prestigieuses que celle des ténors allemands. Mais elle souffre justement de la comparaison avec ces modèles prestigieux, il est vrai très talentueux. Même si la barre est haute, la Japonaise s'avère fade en termes dynamiques et affiche des performances décevantes face à ses concurrentes de puissance équivalente. En la jugeant froidement, ses qualités apparaissent limitées face à une BMW Série 3 ou, de façon moins directe, à une Infiniti G37
 LEXUS IS (XE20) 250 C 2009 |
 BMW SERIE 3 (E93 Cabriolet) 325i 218ch 2009 |
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|---|---|---|
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| Moteur | 6 cylindres en V, 24 soupapes | 6 cylindres en ligne, 24 soupapes |
| Energie | essence | essence |
| Cylindrée | 2500 cm3 | 2996 cm3 |
| Alimentation | injection directe | Injection directe |
| Puissance | 208 ch à 6400 tr/min | 218 ch à 6100 tr/min |
| Couple maxi. | 252 Nm à partir de 4800 tr/min | 270 Nm à partir de 2400 tr/min |
| Roues motrices | aux roues arrière | Aux roues arrière |
| Boîte de vitesse | automatique à 6 rapports | automatique à 6 rapports |
| Direction | à crémaillère | à crémaillère |
| Diamètre de braquage | 10.2 m | NC |
| Freins avant | disques ventilés (296) | Disques ventilés (330) |
| Freins arrière | disques ventilés (310) | disques pleins (300) |
| Train avant | Double triangulation | Jambe de force, triangle inférieur |
| Train arrière | Multibras | Multibras |
| Longueur | 463 cm | 458 cm |
| Largeur | 180 cm | 178 cm |
| Hauteur | 141 cm | 138 cm |
| Empattement | 273 cm | 276 cm |
| Poids à vide/PTAC | 1730 kg | 1760 kg |
| Coffre mini / maxi | 165 dm3 / 420 dm3 | 210 dm3 / 350 dm3 |
| Pneumatiques | av : 225/40 R 18 - ar : 255/45 R 18 | 225/45 R 17 |
| Vitesse maximale | 210 km/h | 243 km/h |
| 0 à 100 km/h | 9 s | 7.6 s |
| Consommation Mixte | 9.3 l/100km | 8.1 l/100km |
| Réservoir | 65 l | 63 l |
| CO2 | 219 g/km | 195 g/km |
| début de production | 2009 | 2009 |
| Fin de production | NC | NC |
| Prix de base | 49900 € | 48250 € |
| Prix du modèle essayé | 57900 € | 54950 € |
| Note | 13.4/20 | |
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