Concurrentes de la JAGUAR XF (I) 2.2 D 190ch / 2011 / berline / diesel

Sans en avoir l'air, cette Jaguar XF 2.2 Diesel est un modèle historique pour la marque. Elle est la plus sobre –en théorie- et la première à adopter un système Stop/Start. Elle figure aujourd'hui comme un modèle d'attaque –moins de 50 000 euros- très cohérent et plutôt original face au trio d'allemandes habituel. Jaguar prédit d'ailleurs à cette version un avenir radieux : plus de la moitié des ventes de XF devraient être des 2.2 Diesel !

JAGUAR XF (I) 2.2 D 190ch
JAGUAR XF (I) 2.2 D 190ch 2011 		BMW SERIE 5 (F10 Berline) 520d 184ch
BMW SERIE 5 (F10 Berline) 520d 184ch 2011
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Moteur 4 cylindres en ligne, 16 soupapes 4 cylindres en ligne, 16 soupapes
Energie diesel diesel
Cylindrée 2179 cm3 1995 cm3
Alimentation Injection directe, turbo Injection directe, turbo
Puissance 190 ch à 3500 tr/min 184 ch à 4000 tr/min
Couple maxi. 450 Nm à partir de 2000 tr/min 380 Nm à partir de 1750 tr/min
Roues motrices Aux roues arrière propulsion
Boîte de vitesse Automatique à 8 rapports automatique à 8 rapports
Direction à crémaillère à crémaillère
Diamètre de braquage NC NC
Freins avant Disques ventilés disques ventilés
Freins arrière Disques ventilés disques ventilés
Train avant Jambes de forces triangulées double triangulation, ressorts helicoïdaux
Train arrière Multibras, ressorts hélicoïdaux Multibras, ressorts hélicoïdaux
Longueur 496 cm 490 cm
Largeur 188 cm 186 cm
Hauteur 146 cm 146 cm
Empattement 291 cm 297 cm
Poids à vide/PTAC 1765 kg 1695 kg
Coffre mini / maxi 540 dm3 / 540 dm3 520 dm3 / NC
Pneumatiques 245/40 R19 225/55 R 17
Vitesse maximale 225 km/h 227 km/h
0 à 100 km/h 8.5 s 8.1 s
Consommation Mixte 5.4 l/100km 4.8 l/100km
Réservoir 69 l 70 l
CO2 149 g/km 125 g/km
début de production 2011 2011
Fin de production NC NC
Prix de base 44900 € 41700 €
Prix du modèle essayé NC NC
Note 15.5/20
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