Concurrentes de la BMW M2 (F87 Coupé) Compétition / 2018 / coupé / essence

En devenant « Compétition », la M2 a pris du muscle tout en améliorant son jeu de jambes. Cette petite boule de nerfs conserve un sacré tempérament, mais est désormais à l'aise sur une plus grande variété de terrains. Cette véritable mini-M4 conserve cependant l'un des défauts de sa grande sœur : si son 6-cylindres possède une poigne de fer, sa sonorité manque de noblesse. Hélas, la précédente M2 était plus mélodieuse. On ne peut pas tout avoir...

BMW M2 (F87 Coupé) Compétition
BMW M2 (F87 Coupé) Compétition 2018
AUDI RS3 (II) Berline 2.5 TFSI 400 ch
AUDI RS3 (II) Berline 2.5 TFSI 400 ch 2017
PORSCHE 718 CAYMAN S 2.5 350 ch
PORSCHE 718 CAYMAN S 2.5 350 ch 2016
TOYOTA SUPRA (MKV) 3.0 340 ch
TOYOTA SUPRA (MKV) 3.0 340 ch 2019
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Moteur 6 cylindres en ligne, 24 soupapes 5 cylindres en ligne, 20 soupapes 4 cylindres à plat, 16 soupapes 6 cylindres en ligne, 24 soupapes
Cylindrée 2979 cm3 2480 cm3 2497 cm3 2998 cm3
Alimentation Injection directe, deux turbos Injection directe, turbo Injection directe, turbo Injection directe, turbo
Puissance 410 ch à 5230 tr/min 400 ch à 5850 tr/min 350 ch à 6500 tr/min 340 ch à 5000 tr/min
Couple maxi. 550 Nm à partir de 2350 tr/min 480 Nm à partir de 1700 tr/min 420 Nm à partir de 1900 tr/min 500 Nm à partir de 1600 tr/min
Roues motrices aux roues arrière Traction intégrale aux roues arrière aux roues arrière
Boîte de vitesse Double embrayage à 7 rapports Double embrayage à 7 rapports Double embrayage à 7 rapports Automatique à 8 rapports
Direction crémaillère À crémaillère À crémaillère crémaillère
Type Electrique Electrique Electrique Electrique
Diamètre de braquage 11.7 m 11 m 10.98 m 10.4 m
Freins avant Disques ventilés Disques ventilés et perforés (370 mm) Disques ventilés et perforés (330 mm) Disques ventilés (348 mm)
Freins arrière Disques ventilés Disques (310 mm) Disques ventilés et perforés (299 mm) Disques ventilés (345 mm)
Options ABS ABS ABS ABS
Jantes Alliage Alliage Alliage Alliage
Pneus AV : 245/35 R 19 – AR : 265/35 R 19 235/35 R 19 AV : 235/40 R 19 – AR : 265/40 R 19 AV : 255/35 R 19 – AR : 275/35 R 19
Train avant Jambes de suspension à double articulation McPherson MacPherson McPherson, amortissement piloté
Train arrière Essieu à cinq bras Essieu à quatre bras MacPherson Essieu à 5 bras, amortissement piloté
Contrôle de trajectoire NC NC NC NC
Longueur 446 cm 448 cm 438 cm 438 cm
Largeur 185 cm 180 cm 180 cm 185 cm
Hauteur 141 cm 140 cm 128 cm 129 cm
Empattement 269 cm 263 cm 247 cm 247 cm
Poids à vide/PTAC 1575 kg 1515 kg 1385 kg 1495 kg
Coffre mini / maxi 390 dm3 / NC 315 dm3 / 770 dm3 334 dm3 / 334 dm3 290 dm3 / 290 dm3
Réservoir 52 l 55 l 64 l 52 l
Vitesse maximale 250 km/h 250 km/h 285 km/h 250 km/h
0 à 100 km/h 4.2 s 4.1 s 4.2 s 4.3 s
Cycle urbain 11.5 l/100km 11.3 l/100km 9.5 l/100km NC
Extra urbain 7.8 l/100km 6.5 l/100km 6 l/100km NC
Mixte 9.2 l/100km 8.3 l/100km 7.3 l/100km 7.5 l/100km
CO2 209 g/km 188 g/km 167 g/km 170 g/km
Equipements NC NC NC NC
début de production 2018 2017 2016 2019
Fin de production NC NC NC NC
Prix de base 71950 € 62900 € 71660 € 65900 €
Prix du modèle essayé 71950 € 62900 € 71660 € 67900 €
Note 15.5/20 16.3/20 14.7/20
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