Concurrentes de la BMW i7 xDrive60 / 2023 / berline / électrique
Impressionnante synthèse, cette BMW i7 déploie un niveau de confort et de raffinement encore jamais vu pour un véhicule 100 % électrique. Idéalement pensée pour un usage de proximité, elle reste pour autant endurante, et plutôt dynamique à conduire. Un vrai produit d'exception pour un tarif qui l'est tout autant.
 BMW i7 xDrive60 2023 |
 MERCEDES EQS 580 4MATIC 2021 |
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| Moteur | deux moteurs asynchrones, un par essieu | Aimant permanent (synchrone) |
| Type de Batterie | lithium-ion | lithium-ion |
| Capacité batterie | 105.7 kWh | 120 kWh |
| Puissance max de recharge | 195 kW | 200 kW |
| Temps de charge | NC | 31 |
| Puissance | 544 ch à NC | 523 ch à NC |
| Couple maxi. | 745 Nm à partir de NC | 865 Nm à partir de NC |
| Roues motrices | Traction intégrale | Intégrale |
| Boîte de vitesse | NC | Automatique 1 rapport |
| Direction | Cremallière et pignon | Electrique |
| Diamètre de braquage | NC | 11.9 m |
| Freins avant | NC | Disques ventilés (390mm) |
| Freins arrière | NC | Disques ventilés (378mm) |
| Train avant | McPherson | NC |
| Train arrière | Multibras | NC |
| Longueur | 539 cm | 522 cm |
| Largeur | 195 cm | 193 cm |
| Hauteur | 154 cm | 151 cm |
| Empattement | 322 cm | 321 cm |
| Poids à vide/PTAC | 2715 kg | 2585 kg |
| Coffre mini / maxi | 500 dm3 / NC | 610 dm3 / 1770 dm3 |
| Pneumatiques | 255/40 R21 AV - 285/35 R21 AR | 255/45 R20 |
| Vitesse maximale | 240 km/h | 210 km/h |
| 0 à 100 km/h | 4.7 s | 4.3 s |
| Consommation Mixte | 18.4 kWh/100km | 20.3 kWh/100km |
| Autonomie | 590 km (WLTP) | 692 km (WLTP) |
| début de production | 2023 | 2021 |
| Fin de production | NC | NC |
| Prix de base | 139900 € | 152800 € |
| Prix du modèle essayé | 146850 € | NC |
| Note | 16.1/20 | |
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