Concurrentes de la ASTON MARTIN V12 VANTAGE S Coupé / 2015 / coupé / essence

Elle n'est pas la plus puissante des supercars, encore moins la plus rapide, et certainement pas la plus technologique. Et pourtant, l'Aston Martin V12 Vantage S possède un vrai pouvoir d'envoûtement ! Elle le doit à son alliance unique entre un gros moteur atmosphérique installé à l'avant et un châssis compact et bien équilibré. Mais aussi à son caractère « low-tech » assez rafraîchissant dans un contexte de surenchère technologique parfois gratuite. Agile, mélodieuse et furieusement attachante, la V12 Vantage S remet au goût du jour des plaisirs quelque peu oubliés. Mais les amateurs de chronos délirants et d'efficacité absolue devront aller voir ailleurs...

ASTON MARTIN V12 VANTAGE S Coupé
ASTON MARTIN V12 VANTAGE S Coupé 2015 		AUDI R8 (I) V10 Plus 5.2 FSI Quattro 550ch
AUDI R8 (I) V10 Plus 5.2 FSI Quattro 550ch 2013 		LAMBORGHINI HURACAN LP610-4
LAMBORGHINI HURACAN LP610-4 2014 		MCLAREN 570S Coupé 570 ch
MCLAREN 570S Coupé 570 ch 2015 		PORSCHE 911 (991) Turbo 3.8 520 ch
PORSCHE 911 (991) Turbo 3.8 520 ch 2013
voir l'essai voir l'essai
Moteur 12 cylindres en V, 48 soupapes 10 cylindres en V, 40 soupapes 10 cylindres en V, 40 soupapes 8 cylindres en V, 32 soupapes 6 cylindres à plat, 24 soupapes
Energie essence essence essence essence essence
Cylindrée 5935 cm3 5204 cm3 5204 cm3 3799 cm3 3800 cm3
Alimentation Injection multipoint Injection directe Injection directe Injection directe, deux turbos Injection directe, deux turbos à géométrie variable
Puissance 573 ch à 6750 tr/min 550 ch à 8000 tr/min 610 ch à 8250 tr/min 570 ch à 7400 tr/min 520 ch à 6000 tr/min
Couple maxi. 620 Nm à partir de 5750 tr/min 540 Nm à partir de 6500 tr/min 560 Nm à partir de 6500 tr/min 600 Nm à partir de 5000 tr/min 660 Nm à partir de 1950 tr/min
Roues motrices aux roues arrière Traction intégrale Traction intégrale aux roues arrière Traction intégrale
Boîte de vitesse Robotisée à 7 rapports Double embrayage à 7 rapports Double embrayage à 7 rapports Double embrayage à 7 rapports Double embrayage à 7 rapports
Direction À crémaillère À crémaillère À crémaillère À crémaillère A crémaillère
Diamètre de braquage 11.8 m 11.8 m NC NC NC
Freins avant Disques ventilés en carbone-céramique (398 mm) Disques ventilés et perforés en carbone-céramique Disques ventilés en carbone-céramique (380 mm) Disques ventilés en carbone-céramique (394 mm) Disques ventilés (380 mm)
Freins arrière Disques ventilés en carbone-céramique (360 mm) Disques ventilés et perforés en carbone-céramique Disques ventilés en carbone-céramique (356 mm) Disques ventilés en carbone-céramique (380 mm) Disques ventilés (380 mm)
Train avant Doubles triangles, amortissement piloté Doubles triangles Doubles bras transversaux NC Mac Pherson, amortissement piloté
Train arrière Doubles triangles, amortissement piloté Doubles triangles Doubles bras transversaux NC Essieu multibras, amortissement piloté
Longueur 438 cm 444 cm 446 cm 453 cm 451 cm
Largeur NC 193 cm 192 cm 209 cm 188 cm
Hauteur 125 cm 125 cm 116 cm 120 cm 130 cm
Empattement 260 cm 265 cm 262 cm 267 cm 245 cm
Poids à vide/PTAC 1665 kg 1595 kg NC 1313 kg 1670 kg
Coffre mini / maxi 300 dm3 / 300 dm3 100 dm3 / 100 dm3 NC / NC NC / NC 375 dm3 / 375 dm3
Pneumatiques AV : 255/35 R 19 – AR : 295/30 R 19 AV : 235/35 R 19 - AR : 295/30 R 19 AV : 245/30 R 20 – AR : 305/30 R 20 AV : 225/35 R 19 – AR : 285/35 R 20 AV : 245/35 R 20, AR : 305/30 R 20
Vitesse maximale 328 km/h 317 km/h 325 km/h 328 km/h 315 km/h
0 à 100 km/h 3.9 s 3.5 s 3.2 s 3.2 s 3.4 s
Consommation Mixte 14.7 l/100km 12.9 l/100km 12.5 l/100km 9.2 l/100km 9.7 l/100km
Réservoir 80 l 75 l 80 l NC 68 l
CO2 343 g/km 299 g/km 290 g/km 258 g/km 227 g/km
début de production 2015 2013 2014 2015 2013
Fin de production NC NC NC NC NC
Prix de base 182626 € 174500 € 203400 € 183250 € 167603 €
Prix du modèle essayé 182626 € 174500 € 203400 € 183250 € 167603 €
Note 15.1/20 17.5/20
voir l'essai voir l'essai

Derniers articles ASTON MARTIN V12 VANTAGE

Guide d'achat ASTON MARTIN V12 Vantage (2009 - 2018)

Guide d'achat ASTON MARTIN V12 Vantage (2009 - 2018)

Alliant look ravageur et sublime V12, cette anglaise de feu n'oublie pas la classe de son blason. Une offre unique et pas si chère !
700 ch pour la nouvelle Aston Martin V12 Vantage Roadster

700 ch pour la nouvelle Aston Martin V12 Vantage Roadster

Aston Martin a profité de la Monterey Car Week qui se tenait la semaine dernière en Californie, pour présenter l'édition limitée V12 Vantage Roadster, un modèle animé par une cavalerie de 700 ch....
Nouvelle Aston Martin V12 Vantage : l'adieu au V12

Nouvelle Aston Martin V12 Vantage : l'adieu au V12

Aston Martin a levé le voile sur la nouvelle V12 Vantage, la déclinaison la plus puissante proposée à ce jour de ce modèle V12, qui quittera ensuite le catalogue du constructeur britannique. La...
Guide d'achat ASTON MARTIN V12 Vantage S (2013 - 2019)

Guide d'achat ASTON MARTIN V12 Vantage S (2013 - 2019)

Même si son moteur est logé au chausse-pied, l'Aston Martin V12 Vantage est remarquablement mise au point. Peut-être la plus désirable des Aston à 12 cylindres...

Aller plus loin

ASTON MARTIN V12 VANTAGE S Coupé