Avis TVR S3 V6 2.9 cabriolet 1992

17.4

20

Joli jouet

par JN44210

Je possède une S3C conduite à gauche, modèle plutôt rare. Sa ligne attire des regards étonnés. Personne ne connaît cette voiture en France. Le confort est excellent. Les sièges maintiennent parfaitement. L'espace aux jambes est largement suffisant (et pourtant je mesure 1,90m) par contre il n'y a pas de repose pied mais on s'y fait. L'espace entre les pédales est assez réduit, semelles larges s'abstenir... Le cuir est de bonne qualité et l'ensemble respire l'excellente odeur du montage à la main. C'est plutôt une voiture pour cruiser plutôt qu'une sportive pure. Pourtant tout y est: châssis tubulaire, poids léger, rapport poids puissance donc intéressant. Je connais des propriétaires qui font du circuit avec et ils s'amusent comme des fous. Question fiabilité c'est un moteur Ford Cologne 2,9L de 170 cv, connu pour sa solidité. Pas de soucis donc. Le châssis a tendance à rouiller si on y prête pas l'attention qu'il mérite, cela peut entraîner des frais importants. Sinon le bruit du moteur et des échappements est fabuleux! on dirait presque un V8. En dessous de 4000 tours/min je la qualifierais de sage. Mais passé ce cap, c'est Jéronimo!!! toute la cavalerie déboule d'un coup et ça pousse très fort dans un rugissement à ravir les oreilles. La position de conduite est très basse et la sensation de vitesse est immédiate. là aussi on s'y fait très vite et attention aux points du permis, elle invite à jouer. On peut aussi la conduire sur le couple pour des balades bucoliques, les cheveux au vent ou bien au chaud, les demis toits posés. Pour finir la consommation est très raisonnable aux vitesses légales: entre 9 litres le matin au réveil et 10L après plusieurs cafés. Bref cette S3C est un véritable bonheur que je recommanderais à tout amoureux de voiture rare, sortant vraiment de l'ordinaire. Juste un petit défaut: elle n'aime pas les routes dégradées, le confort s'en ressent un peu, mais rien de rédhibitoire.

Mon conseil : Attention toute particulière est à porter au châssis. Privilégier une voiture dont il a été traité. D'origine, il ne l'est pas. Pour le reste on trouve les pièces partout, c'est du Ford.

Ce véhicule : Je l'ai possédé
Fréquence d'utilisation : occasionnelle
Utilisation : Loisir - Promenade /

Sensations

 

 

 

 

 

Performance

 

 

 

 

 

Confort

 

 

 

 

 

Habitabilité

 

 

 

 

 

Fiabilité

 

 

 

 

 

Sécurité

 

 

 

 

 

Consommation

 

 

 

 

 

Entretien

 

 

 

 

 

Revente

 

 

 

 

 

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avis 13/1958

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