Avis TRIUMPH TR3
15
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20
Retrouvez les 16 avis de propriétaires de TRIUMPH TR3, leur note, leurs critiques et évaluations sur les qualités et les défauts de leur TRIUMPH TR3. La TRIUMPH TR3 2.0L 95ch est la version la mieux notée par les propriétaires avec 15.9/20.
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| 2.0L 95ch |
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15.9/20 pour 3 avis |
| A 2.0L 100ch |
|
14.1/20 pour 13 avis |
Dernier avis TRIUMPH TR3
VERSION 2.0L 95ch
Extraordinaire
16.9
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20
Passioné des raodsters anglais et en particulier des triumph. J'ai cette voiture depuis l'an 2000. Des soucis de fiabilité au début mais uniquement lié aux audieux bricolages réalisés. Ensuite... Lire la suite de l'avis
Dépaysante auto de Johnny
14.9
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20
Et oui Johnny Hallyday a eu deux TR3. Alors pourquoi ne pas revivre les sensations extraordinaires à bord de ce petit bolide sportif de l'époque. Je possède cette TR3 et en suis ravi. Très... Lire la suite de l'avis
Ma préférence ...
16
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20
C'est une voiture Mythique :c'est l'icone de la nouvelle vague. Elle fait retourner toutes les tètes. Avec les portes si basses, sa conduite procure des sensations même à très faible vitesse. Son... Lire la suite de l'avis
VERSION A 2.0L 100ch
Un Roadster attachant
13.7
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20
Fan de sportives et voitures anciennes, j'ai toujours rêvé de posséder une vielle anglaise. Habitué aux allemandes, je voulais un voiture assez fiable et facile à entretenir, mon choix c'est porté... Lire la suite de l'avis
Voiture plaisir accessible
14.6
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20
Utilisation et entretien facile, plaisir de rouler en décapotable, permet de s’insérer facilement dans la circulation moderne mais faite pour les petites routes ou ses accélérations franches sont... Lire la suite de l'avis
Valeur sûre !
17.7
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20
Tonique, amusante, formes magnifiques et intemporelles. Très fiable, malgré quelques connections électriques qui s’oxydent parfois. Un plaisir ! Lire la suite de l'avis
Belle
14.9
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20
Je possède cette voiture depuis 1995, elle a été restaurée entièrement. Pas toujours évident à conduire, direction dure et la voiture est peu étanche. Mais elle est belle et tout le monde se... Lire la suite de l'avis
Une Anglaise pur sang!
14
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20
Soixantenaire, je souhaitait un cabriolet ancien pour des balades de week-end avec "Ma Dame". L'occasion s'est présenté avec ce petit roadster au look de Jaguar XK, ayant une mécanique simple et... Lire la suite de l'avis
Le plaisir absolu !
17.1
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20
Voilà deux ans que nous nous sommes rencontrés. Après des mises aux points et quelques changements mécaniques ma TR3A est parfaite ! Changement des freins du radiateur du démareur de l'allumage... Lire la suite de l'avis
Rapport Plaisir Fiabilité Entretien imbattable !
15.1
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20
Certes, avec 100 ch, on en va pas bien loin aujourd'hui. Mais l'ivresse du vent, le sentiment de vitesse magnifié par la découpe des portières, et l'assise basse ... Ajoutées à cela une fiabilité... Lire la suite de l'avis
Voiture passion
13.4
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20
Rouler avec une Triumph c'est rouler dans une autre époque ! Se balader cheveux au vent, prendre son temps. Certes le confort ne vaut pas celui des voitures modernes mais cela fait parti du jeu.... Lire la suite de l'avis
NOUVELLE VAGUE
14
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20
A l' approche de mes 70 printemps, j' ai souhaité retrouver mes jeunes années ou nous étions libres de rouler les cheveux au vent et sans limites. Avec ce roaster, j' ai retrouvé ma jeunesse, les... Lire la suite de l'avis
Une vraie sportive !
14.3
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20
Ligne british et fort capital de sympathie, moteur viril, bruit envoutant, bonne tenue de route, simplicité d'entretien, solidité,coffre ridicule, pas étanche mais voiture extra pour le week end ! Lire la suite de l'avis
Rustique mais dure au mal
13.4
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20
ce qui a motivé mon achat: - décapotable - un choix de véhicules important - des pièces neuves disponibles à des prix relativement correct - un look intéressant - des interventions techniques... Lire la suite de l'avis
Un bon placement
10.3
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20
look sympa mais inconfortable, achetée avec quelques travaux peu onéreux, revendue avec une bonne marge, mieux que le livret A Lire la suite de l'avis
Ne pas avoir mal au dos et aimer le " british style"
11.4
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20
il faut être passionné des roadsters anglais. Ne pas avoir mal au dos et aimer le " british style" Lire la suite de l'avis
Pour aller plus loin
