Avis TOYOTA SUPRA MKIII 3.0L 200 Ch targa 1987

TOYOTA SUPRA MKIII 3.0L 200 Ch targa 1987

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Cheveux au vent tout confort et sans souci

par Audiophile76
Quand j'avais 20 ans j'ai eu une Celica Liftback (1977) qui m'a laissé un souvenir impérissable. A l'époque une Supra je ne pouvais qu'en rêver. Et un beau jour presque à la retraite, une petite annonce m'a tapé dans l'oeil: Supra ayant appartenue à Aldo Maccione parfait état pour 3000€. Evidemment le parfait état était très surfait, mais avec moins de 1500€ d'investissement, c'est devenu une de mes voitures préférée. Certes, pas question de conduite réellement sportive. Mais pour une balade cool, voire rapide, à l'air libre, avec un six cylindres qui ronronne doucement à vos oreilles, c'est tout simplement génial. Vous pouvez même faire de grandes distances sur autoroute, le régulateur de vitesse préserve vos points. Quant aux sièges avec tous les réglages électriques et les suspensions bien calibrées, ils préserveront votre sourire et vos vertèbres. Attention tout de même, si l'ABS est là, pas de correction de trajectoire, d'antipatinage ou autre assistance. Dès que la pluie arrive il faut savoir rattraper...
La consommation est d'une autre époque et le garage à qui vous la confiez doit savoir faire un diagnostique sans ordinateur...

Mon conseil : Bien surveiller les trains roulant et le pont. Ne tolérer aucun bruit dans le moteur (fragilité des coussinet de bielle). Si modèle Targa, vérifier étanchéité avec jet d'eau. Tout doit fonctionner, sinon c'est une voiture suspecte car elle est très robuste.

Ce véhicule : Je l'ai possédé
Période d'utilisation : de 1 à 5 ans
Fréquence d'utilisation : occasionnelle
Utilisation : Loisir - Promenade / Routier et autoroutier /

Sensations

 

 

 

 

 

Performance

 

 

 

 

 

Confort

 

 

 

 

 

Habitabilité

 

 

 

 

 

Fiabilité

 

 

 

 

 

Sécurité

 

 

 

 

 

Consommation

 

 

 

 

 

Entretien

 

 

 

 

 

Revente

 

 

 

 

 

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