Avis PORSCHE 911 997 Carrera 3.6i 325 ch coupé 2005

PORSCHE 911 997 Carrera 3.6i 325 ch coupé 2005

12.6

20

Porsche caprieuse

par DocteurTrist
Ayant possédé un boxster 987 2.7l 245ch 6 mois avant je suis un peu dans le regret.

J'ai choisi cette 911 3.6l en boite Tiptronic S.
Pleins d'options : Bose , intérieur teracotta , mode sport , jantes 19P (...)

La conduite diffère du boxster , en dirigeant le volant on a l'impression que l'arrière se dandine en permanence due à la position du moteur en porte à faux mais on s'y fait rapidement.

Le couple est très bon à bas régime même en démarrant en 2eme.

Très bonnes sensation en fond de 1ère/2ème , la tenue de route est fantastique même en propulsion et sous la pluie , elle ne chasse que très rarement et se rattrape toute seule 0 effort.

La boite auto à des avantages et inconvénients : très réactive en sport par contre en auto elle passe la vitesse que très longtemps après l'accélération ce qui est dérangeant.

Elle donne aussi des a coups en conduite tranquille en ville , ce qui me gêne pas en soi mais on sent que c'est pas performant.

Les boutons sur le volant pour passé les vitesses , j'aime bien mais on doit apprendre une nouvelle façon de tenir le volant.

La direction à haute vitesse est exceptionnel (point fort de la 911) , mais dur en ville , j'ai eu des tendinites à la longue.

La sonorité sympa est présente haut dans les tours , avec échappement c'est un son très rauque très métallique à la style bmw.

Consommation élevée (16l) mais pas sur autoroute (10l) il faut prévoir le budget essence.

Confort : ras au sol on sent chaque imperfection de la route ce qui peut provoquer un mal de dos à la longue malgré le confort des sièges.

Parlons maintenant des problèmes : au bout de 10000 km j'ai du changer :
- compresseur de clim (à cause du Qatar je pense)
- bougies d'allumages / bobines d'allumages (déjà changés avant l'achat)
- radiateur avant gauche (impact)
- tuyau de remplissage d'huile (cassante)
- courroie secondaire
- pleins de plastiques (très cassant !) dans l'habitacle

pas de soucis d'IMS car palier 12mm (juillet 2005)

j'espère avoir fait le tour des problèmes hâte de la vendre c'est un gouffre en parlant de la conso d'huile qui est un budget aussi.

Je regrette ma boxster même si elle est moins puissante.

Malgré tout ça on peut pas détester une 911 et aussi du succès avec la gente féminine même si c'est pas le but j'ai 3 places qui dépannent !.

J'espère la vendre au même prix d'achat.

Mon conseil : Privilégier en boite manuelle et un modèle de 2006 minimum pour rouler sereinement. Réputé pour être fiable la faute à pas de chance certaines pièces lâchent sans prévenir même bien entretenue. Achetez un échappement pour avoir la sonorité du flat6 si ce n'est pas le PSE en option (rare à trouver)

Ce véhicule : Je l'ai possédé
Période d'utilisation : moins d'un an
Fréquence d'utilisation : élevée
Utilisation : Loisir - Promenade / Urbain / Routier et autoroutier /

Sensations

 

 

 

 

 

Performance

 

 

 

 

 

Confort

 

 

 

 

 

Habitabilité

 

 

 

 

 

Fiabilité

 

 

 

 

 

Sécurité

 

 

 

 

 

Consommation

 

 

 

 

 

Entretien

 

 

 

 

 

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avis 6/2130

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