Avis PEUGEOT 504 2.0l injection coupé 1974

13.1

20

Une esthétique indémodable

par

Une carrosserie particulièrement réussie,: difficile cependant de juger l'auto avec les critères de modernité actuels.
Les plus : la ligne, le confort, un moteur increvable, une superbe tenue de route, l'espace intérieur. Un bon freinage pour l'époque. Attention : en montagne, il fatiguait et fallait rapidement refreiner ses ardeurs en descente.
Pour le moteur 2 l, une conso de 9 à 10 l/100 environ en restant souple.
Les moins : la corrosion, l'élimination de l'eau sur le pare brise (la pluie, avec la vitesse, remontait), le désembuage (fallait choisir entre le chauffage aux pieds et le désembuage : sympa en hiver !), les déflecteurs latéraux qui généraient des sifflements aérodynamiques fastidieux sur de longues distances, un trou entre la 2ème et la 3ème vitesse, un coffre aplati qui n'accueillait pas n'importe quelle valise, le tableau de bord qui se fendait.
Bref, un coupé bourgeois de bon aloi. plutôt "classe" avec ses lignes fluides. Mais avec le temps, une corrosion dévastatrice, même en couchant au garage.

Mon conseil : Surtout s'attacher à la corrosion. Une motorisation assez sportive en 1975 et qui parait bien poussive aujourd'hui : ne pas juger la voiture sur ce critère. On voit quand même à quel point l'automobile a évolué en 45 ans.

Ce véhicule : Je l'ai possédé
Période d'utilisation : de 15 à 20 ans
Fréquence d'utilisation : quotidienne
Utilisation : Déplacements professionnels /

Sensations

 

 

 

 

 

Performance

 

 

 

 

 

Confort

 

 

 

 

 

Habitabilité

 

 

 

 

 

Fiabilité

 

 

 

 

 

Sécurité

 

 

 

 

 

Consommation

 

 

 

 

 

Entretien

 

 

 

 

 

Revente

 

 

 

 

 

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avis 34/2035

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