Toyota électrise de nouveau Pikes Peak

Samuel Morand le 07/05/2013

Quelques jours après les 24 Heures du Mans où le constructeur japonais alignera deux prototypes TS030 à technologie hybride, Toyota Motorsport GmbH sera en lice à Pikes Peak avec un prototype 100% électrique, l'EV P002, pour y décrocher une seconde victoire après celle obtenue en 2012 par Fumio Nutahara.

Le pilote japonais qui avait fixé le chrono de référence en 10 minutes et 15 secondes, sera remplacé par l'expérimenté néo-zélandais Rob Millen aux commandes d'un prototype EV P002 modifié, développé sur la base de la Radical SR8 et propulsé par un moteur électrique alimenté par des batteries lithium-ion de 42 Kwh. L'EV P002 sera préparée dans les ateliers américains de TRD USA à Salisbury.

« Nous sommes impatients de retourner à Pikes Peak avec nos collègues américains de Toyota », a commenté Claudia Brasse, coordinatrice stratégique du développement électrique chez TMG. « La TMG EV P002 a décroché trois records en trois tentatives, et nous devons maintenir ce niveau de performance. Les améliorations apportées à l'EV P002 devraient nous y aider ».

L'EV P002 est l'un des prototypes 100% électrique les plus efficaces à l'heure actuelle, car outre son record à Pikes Peak, l'EV P002 est également détentrice du record du tour – électrique - sur le Nordschleife Nürburgring en 7 minutes et 22 secondes.
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