Renault Fluence ZE précommandes ouvertes

Florian Champourlier le 15/04/2010

Présentée au salon de Francfort en 2009, la Renault Fluence Z.E. sera l'un des premiers modèles Renault à être disponible en version totalement électrique. Son design est maintenant définitif et les réservations sont d'ores et déjà possibles via le site www.renault-ze.com.

Pour se différencier de sa cousine thermique, la
Renault Fluence Z.E. adopte des teintes bleutées sur les cerclages de feux antibrouillard, comme la calandre. On retrouve aussi cette teinte à l'arrière. Par ailleurs, elle est plus longue de 13 cm, afin de loger les batteries derrière les sièges passagers.

Pour ce qui est de la motorisation électrique, la Renault Fluence Z.E. sera mue par un moteur synchrone à rotor bobiné. Sa puissance de 70kW à 11 000 tr/min (soit environ 95 chevaux) délivre un couple de 226 Nm disponible immédiatement. Cette disponibilité se traduirait par des accélérations franches, une affirmation logique mais qu'il faudra toutefois vérifier. Par ailleurs, son autonomie se situe aux alentours de 160 km selon le type de conduite.

Il sera possible de recharger la Renault Fluence Z.E. de trois manières différentes.
La première passe par l'utilisation d'une prise classique 220V 16A. Ce mode de recharge prend entre 6 et 8 heures.
Avec une puissance plus grande, de l'ordre de 400V et 32A, le temps de recharge baisse à 30 minutes.
Enfin, on pourra utiliser, dans des stations dédiées, le système "Quickdrop" pour remplacer la batterie vide par une neuve en 3 minutes.

Enfin, la Renault Fluence Z.E. sera fabriquée en Turquie, sur la même ligne de production que les variantes thermiques. Selon Renault, la Fluence sera commercialisée au premier semestre 2011, en Europe et en Israël. Même si on ne connait pas encore les tarifs que pratiquera Renault, la marque au losange a conçu la Fluence Z.E. pour qu'elle soit accessible.

Reste également à savoir comment sera déployé le dispositif "Quickdrop" et quels en seront les tarifs.
actu suivante Les pilotes de l'Oreca 01

Actu précédente
Les pilotes de l'Oreca 01

actu précédente Atelier Van den Brink

Actu suivante
Atelier Van den Brink

Autres articles pouvant vous intéresser

Renault Fluence
Renault Fluence

Présentée en avant première au Louis Vuitton Classic de Londres, la Renault...

Renault met le Turbo à Rétromobile
Renault met le Turbo à Rétromobile

Renault va profiter du Salon Rétromobile qui ouvre ses portes cette semaine...

Enchères: Renault F1 R.S.17 en LEGO
Enchères: Renault F1 R.S.17 en LEGO

A l'occasion de la 44ème édition du Salon Rétromobile qui se tiendra du 6 au...

Toutes les actualités RENAULT
Enchères: Renault F1 R.S.17 en LEGO
Vidéoverbalisation : Paris plus sévère

L'infraction n'est pas nouvelle, mais elle est rarement verbalisée. Dans les...

Enchères: Renault F1 R.S.17 en LEGO
Cupra : un concept-car en approche

Cupra, la marque hautes-performances de Seat, fête cette année son premier...

Enchères: Renault F1 R.S.17 en LEGO
La Bugatti Chiron chez la NASA

Afin de procéder à des essais aérodynamiques « de routine », Bugatti a...

Toutes les actualités

Commentaires