Le Rallye Pékin- Paris 2010

Cyrielle Anne Renault le 19/10/2010

Il y a 103 ans, le Prince Borghèse est parti de Pékin, traversant le désert de Gobi, la Mongolie, la Russie avant d'arriver en Europe et plus précisement à Paris. Seul avec sa voiture, une boussole et le soleil.

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Le vendredi 10 septembre dernier, une centaine de voitures anciennes sont parties de Chine pour revivre cette aventure exceptionelle.

Alfa Romeo 6C de 1939, Rolls Royce Silver Ghost de 1921, Aston Martin DB5 de 1965, Lancia Theta de 1914 et bien d'autres… ont parcouru 14 360 km dans des conditions extrêmes. De la Grand Muraille, le cortège a rejoint Paris en passant par la Mongolie, la Russie, le Kazakhstan, l'Ouzbékistan, le Turkménistan, l'Iran, la Turquie et l'Italie.

Les concurrents sont arrivés en France et plus précisément sur la place Vendôme à Paris ce samedi 16 octobre 2010.

Petite anecdote, le prince Borghèse a traversé ces pays au volant d'une Itala 40. 103 ans plus tard, cette Itala a refait ce même trajet, ralliant l'arrivée Paris sous un nuage de fumée.

Le Rallye Pékin-Paris est un rallye pour passionnés mais les conditions sont plus que difficiles : les spéciales, longues et dures, sont un véritable calvaire pour les mécaniques anciennes mais un régal pour les conducteurs traversant des paysages magnifiques.

Après 1907, 1997 et 2007, cette quatrième édition du Pekin to Paris fut donc un succès. L'organisation ne précise pour l'instant pas quand aura lieu la 5ème édition.

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