La Porsche 997 Turbo revue par TechArt

le 17/11/2006

Que les propriétaires de Porsche 997 Turbo qui se sont fait humilier par une Ferrari F430 ou une Lamborghini Gallardo se rassurent : le préparateur allemand TechArt possède une solution à leur problème existentiel.

En effet, moyennant 200 000 petits euros, soit un supplément de quelques 62 000 euros par rapport à la version de série, TechArt peut transformer votre 997 Turbo en une tueuse de Ferrari !

Le flat-six de 3,6 litres reçoit deux turbocompresseurs plus gros, un échappement inox complet, un filtre à air plus performant et un calculateur reprogrammé. De son côté, la boîte de vitesses reçoit un radiateur d'huile et des débattements de levier réduits.

Au final, cette Porsche un peu spéciale passe de 480 à 580 ch, soit 161 chevaux par litre de cylindrée ! Son couple confine également au sublime, avec 700 Nm. Le 0 à 100 km/h est ainsi couvert en 3,46 s (3,9 s pour la 911 Turbo de série), tandis que la vitesse maxi atteint 339 km/h (contre 310 à l'origine).

L'aérodynamique a fait l'objet de soins particuliers pour améliorer la stabilité à hautes vitesses. Le châssis reçoit une suspension spécifique, avec réglage de la garde au sol et deux modes d'amortissement.

La 997 Turbo TechArt sera l'une des vedettes du prochain salon d'Essen.
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