Peugeot dévoile les dessous de son 2008 DKR

Samuel Morand le 03/07/2014

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Peugeot Sport a dévoilé les caractéristiques techniques du 2008 DKR qui défendra les couleurs de la marque pour son retour sur le Rallye Dakar en janvier prochain. Comme souvent le constructeur au lion a pris le contre-pied de ses adversaires, en optant sur ce projet pour une technologie deux roues motrices et une motorisation diesel.

Comme ce fut le cas lors de son retour aux 24 Heures du Mans en 2007, où Peugeot Sport opta pour un cockpit fermé là où son adversaire Audi faisait évoluer des voitures « ouvertes », l'équipe de Vélizy a pour son retour sur le Dakar fait des choix techniques différents du Team Mini Countryman All4 Racing, vainqueur des trois dernières éditions de l'épreuve.

Le 2008 DKR embarquera ainsi une motorisation V6 biturbo diesel installée en position centrale arrière dans un châssis équipé d'une transmission deux roues motrices. Un choix technique qui permet réglementairement au 2008 DKR d'embarquer un poids moindre, des roues plus grandes ou encore l'assistance du télé-gonflage.

« Les roues plus grandes lui offrent un avantage certain pour se jouer des nombreuses embûches du terrain, et permettent de limiter le porte à faux avant », explique Jean-Christophe Pallier, responsable technique du projet Dakar. « En adoptant des débattements de suspensions plus généreux - 460 mm au lieu de 250 mm -, elle dispose en prime d'une bien meilleure capacité de franchissement et d'absorption des obstacles. C'est un atout crucial sur un Dakar ! ».

Les trois 2008 DKR alignés sur le Dakar 2015 seront confiés à Carlos Sainz, Stéphane Peterhansel et Cyril Despres, et si l'un d'eux venait à s'imposer, cette victoire constituerait une première sur le Dakar pour un véhicule deux roues motrices à moteur diesel.
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Commentaires

avatar de Castafiore
Castafiore a dit le 07-07-2014 à 21:47
Il y bien assez de sous pour offrir des salaires d'enfer à certains. Alors pourquoi ne pas en perdre quelques-uns à essayer quelque chose de nouveau ? C'est dommage que le Dakar, soit devenue une course "comme les autres", où l'argent est si important mais c'est aussi une belle aventure pour tous ceux qui y participent et je ne doute pas que les employés de Peugeot seront fiers si "leur" voiture s'en sort avec les honneurs.
avatar de McL
McL a dit le 05-07-2014 à 11:55
Je vois pas l'intérêt d'investir de l'argent dans des courses d'un autre age et qui n'intéressent personne. Les protos hybrides étaient bien plus dans l'air du temps et quand on voit le succès des 24h du Mans, c'est encore plus dommage que Peugeot ne soit plus de la partie.
avatar de fufu59
fufu59 a dit le 03-07-2014 à 23:10
Quand y a pu'd'sous dans les caisses, on ne fait pas de folies... ça va je ne possède pas d'actions Peugeot. Laurent.