Fin de production pour la Hennessey Venom GT

Samuel Morand le 20/01/2017

Six ans après l'apparition sur le marché de la Supercar américaine, le dernier exemplaire de la Hennessey Venom GT est sorti des ateliers texans de Hennessey Performance (HPE) sous la forme d'une rutilante « Final Edition ».

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Depuis son lancement en 2010, John Hennessey et son équipe ont assemblé treize exemplaires de la Venom GT, dont six déclinaisons Roadsters et un modèle prototype. Durant cette période sa puissance est passée de 1 000 ch à 1 471 ch, faisant d'elle la première Supercar à afficher un ratio poids/puissance de un pour un.

Au fil des ans, la Venom GT s'est illustrée par des performances hors normes qui lui ont notamment permis d'intégrer le Guinness Book en 2013, en établissant un record sur l'exercice du 0 à 300 km/h avec un temps de 13.61 secondes, avant de signer en mars 2016 dans sa déclinaison Spyder, une pointe de vitesse à 265.6 mph (426.47 km/h), soit le nouveau record mondial pour un cabriolet.

La Venom GT Final Edition propulsée par un bloc V8 7.0 litres de 1 471 ch et revêtue d'une livrée « Glacier Blue », a déjà été vendu au prix de 1.2 million de dollars.

Photo : la Hennessey Venom GT Spyder du record (2016)

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