Hennessey s'occupe de la Classe E 63 AMG

Après une reprogrammation complète du calculateur et d'autres retouches comme l'apparition d'un nouveau système d'admission et d'un échappement spécifique, le V8 5,5l bi-turbo de la berline allemande atteint 710 ch à 5 200 tr/min et 1 083 Nm de couple à 3 800 tr/min.

La Mercedes Classe E se pare d'une lèvre avant, d'un diffuseur et d'un spoiler arrière en carbone, ainsi que de nouvelles jantes. Le résultat reste d'une agréable sobriété.

Le préparateur américain n'a pas encore communiqué les performances chiffrées de la berline. En revanche, nous pouvons la voir (et l'entendre) à l'œuvre sur un banc de puissance.