Beau plateau BMW pour Broad Arrow Auctions à la Villa d'Este

A cette occasion, Broad Arrow organisera une importante vente dédiée aux modèles BMW, célébrant ainsi l'héritage du constructeur bavarois qui est lui-même partenaire du prestigieux concours depuis plusieurs années.

Trois véhicules parmi les plus emblématiques produits par BMW au cours des 70 dernières années, seront notamment au programme de cette vente : une BMW 507 Series II Roadster de 1958, et deux châssis BMW M1 de 1980 et 1981.

La BMW 507 qui célèbre justement cette année son 70ème anniversaire, est un modèle rare qui n'a été produit qu'en 254 exemplaires entre 1955 et 1959. Elle est animée par un bloc BMW V8 3.1 litres développant 150 ch, dont la puissance est envoyée aux roues arrière via une boîte manuelle ZF. La BMW 507 qui affiche par ailleurs un poids contenu de 1 330 kg, est notamment capable de filer à 217 km/h en vitesse de pointe.

L'exemplaire (châssis n°70127) proposé à la vente par Broad Arrow Auctions, a été immatriculé pour la première fois en 1958 au nom de « Fa. W. Bartels jr. », propriétaire résidant à Braunschweig, en Allemagne. Elle est restée dans la famille pendant près d'un demi-siècle avant d'être cédée à un premier acquéreur. Son propriétaire actuel l'a quant à lui acquise en 2018 et n'a ajouté que sept kilomètres (en sept ans) à son compteur.

La valeur de cette BMW 507 Series II Roadster est aujourd'hui estimée à plus de 2 millions d'euros.

La BMW M1 de Vijay Mallya inscrite au catalogue

Conçue pour rivaliser avec Porsche en Groupe 5, la M1 est l'œuvre de la division « M » de BMW. Équipée d'un moteur en position centrale arrière, intégré à un châssis tubulaire à cadre spatial signé Gianpaolo Dallara, la BMW M1 arbore une carrosserie dont les lignes ont été dessinées par Giorgetto Giugiaro. Seulement 453 exemplaires de la M1 ont été produits entre 1978 et 1981, toutes versions confondues.

La première BMW M1 proposée aux enchères à la Villa d'Este fait partie des 71 exemplaires de la M1 sortis d'usine dans une livrée rouge. Elle a été commandée neuve par le producteur de disques berlinois Frank Farian, qui a notamment produit Boney M et Meat Loaf. Farian a demandé à BMW Motorsport de modifier la carrosserie pour qu'elle corresponde à celle de la célèbre M1 Procars destinée au circuit, et a également fait installer une chaîne stéréo Becker Mexico, un égaliseur graphique Clarion 150EQB et des haut-parleurs supplémentaires. Cette BMW M1 qui affiche aujourd'hui un peu moins de 1 000 km parcourus, devrait trouver acquéreur pour 450 000 à 550 000 €.

Le châssis M1 de 1981 enfin, a pour sa part été achevé le 30 janvier 1981. Il faisait partie des 11 BMW M1 livrées neuves à l'importateur BMW aux Émirats arabes unis. Cette M1 a été achetée par Vijay Mallya, le cofondateur de l'écurie de Formule 1 Force India, et son historique indique sa première immatriculation au Royaume-Uni le 30 janvier 1989.

Elle est restée la propriété de Mallya et l'a accompagné à Dubaï, puis au Royaume-Uni et en Alaska en 2012, avant de revenir au Royaume-Uni en 2014. Après l'avoir possédée pendant 29 ans, Vijay Mallya l'a vendue en 2016 à son propriétaire actuel résidant aux Pays-Bas. Le prix de vente de cette BMW M1 devrait se situer entre 475 000 et 575 000 €.

Photo : BMW 507 Series II Roadster 1958 - Crédit : Broad Arrow