Alpine A110 SportsX, oxymore roulant

L'idée leur est peut-être venue en regardant « Rien que pour vos yeux », l'épisode de James Bond où 007 part aux sports d'hiver dans une Lotus Esprit aux skis fixés sur la lunette arrière. C'est vrai : on peut avoir des envies de schuss alpin dans une Alpine. D'où ce concept Sports X, présenté au festival international de l'automobile, en janvier. C'en était la surprise ! Basé sur l'Alpine de base, il conserve le 1,8 l turbo de 252 ch mais s'élargit de 80 mm et se rehausse de 60 mm. Quant aux pneus, ils adoptent des flancs plus hauts (215/55 R18 à l'avant et 245/55 R18 à l'arrière), mais la transmission s'effectue toujours par les seules roues arrière. Dans le cockpit, on a installé des arceaux, qui confirment la vocation course de cette babiole, à l'instar du capot peint en noir et des scotchs sur les longues-portées, rappelant les bêtes de piste des années 70. Piste noire ? Un engin étrange qui amène à cette question : vaut-il mieux une petite sportive à moteur central déguisée en SUV ou un SUV rabaissé pour faire de la piste ? Quoi qu'il en soit, cette française réalisant une amusante synthèse des contraires préparera la venue d'un véritable SUV badgé Alpine, certainement pas établi, lui, sur la base de l'A110. Cela en fera bondir certains, mais c'est ce que le marché veut, et nul constructeur ne peut l'ignorer.