< retour

MINI

Après 41 ans de carrière, la Mini « classique » a laissé en 2001 sa place à la « New Mini », conçue sous l'égide de BMW. Peu après le rachat de Rover en 1994, le développement de la nouvelle Mini est lancé. C'est le designer Frank Stephenson qui est chargé du design néo-rétro de la Mini « BMW », qui s'inspire clairement des lignes de sa devancière. Produite à Oxford, en Angleterre, la voiture trouve tout de suite sa clientèle. La Mini se décline en plusieurs versions : One, Cooper et Cooper S, cette dernière bénéficiant d'un moteur suralimenté. Une version diesel One D rejoint le catalogue peu après, ainsi qu'une Cooper S John Cooper Works (JCW), particulièrement affûtée. La Mini Cabriolet est dévoilée au salon de Genève en 2004 et commercialisée dans la foulée. En 2006, Mini lance la John Cooper Works GP, une version allégée et dépourvue de banquette arrière de la Mini Cooper S, produite à seulement 2 000 exemplaires.

En 2006 apparaît la seconde génération de Mini. Allongée de 60 millimètres, elle adopte une plate-forme remaniée et une nouvelle famille de moteurs développée avec PSA Peugeot Citroën. D'abord lancée en version Cooper et Cooper S, elle s'enrichit progressivement des versions One, One D et d'inédites Cooper D et Cooper SD. Cette « New Mini 2 » se décline également dans un petit break, baptisé Clubman, et qui se singularise par son empattement allongé et sa troisième porte latérale à droite. La nouvelle Mini Cabriolet est lancée au printemps 2009, et se distingue par son « Openometer », un original compteur chronométrant le temps passé décapoté.

En 2010, Mini lance un modèle plus controversé : le petit 4X4 Countryman. De dimensions nettement supérieures aux autres modèles de la gamme, il n'en conserve que l'allure générale, puisqu'il offre quatre portes et cinq places. Pour asseoir la légitimité de ce modèle, Mini l'engage en Championnat du monde des rallyes (WRC). Le Countryman sera décliné deux ans plus tard en version « coupé » à trois portes, baptisée Paceman.

L'offre Mini compte également les Coupé et Roadster, modèles biplaces plus sportifs, qui reprennent planche de bord, moteurs et trains roulants de la petite Mini, mais s'en distinguent par un profil plus ramassé.

Derniers articles MINI

MINI 1499 GT limited edition : pour la Grande-Bretagne

MINI 1499 GT limited edition : pour la Grande-Bretagne

MINI a levé le voile sur une nouvelle édition limitée développée autour de son modèle phare, version baptisée « 1499 GT » rendant hommage à la célèbre 1275 GT, et proposée outre-Manche à 1 499...

MINI John Cooper Works GP Concept

MINI John Cooper Works GP Concept

MINI va profiter du Salon de Francfort (IAA) pour célébrer les 50 ans de sa victoire sur le Rallye Monte Carlo, en présentant un concept MINI John Cooper Works inspiré de la légendaire lauréate de...

Mulgari F56 SV : une Mini qui décoiffe

Mulgari F56 SV : une Mini qui décoiffe

Le préparateur britannique Mulgari Automotive a récemment présenté la première réalisation de son programme « Signature Vehicles », la Mulgari F56 SV, une Mini à la silhouette retravaillée et la...

Le Mini Countryman s'équipe d'une nouvelle tente de toit

Le Mini Countryman s'équipe d'une nouvelle tente de toit

Le Mini Design Team et l'équipementier italien Autohome se sont associés pour proposer une nouvelle tente de toit développée spécifiquement pour le Mini Countryman. Conçue pour s'adapter à la...

Mini Countryman John Cooper Works 2017

Mini Countryman John Cooper Works 2017

Mini vient de présenter la déclinaison John Cooper Works de son modèle Countryman, une version sportive qui proposera logiquement les meilleures performances de la gamme Countryman. Ce nouveau...

Plus d'actualités MINI
Essai MINI Countryman Cooper SE Exquisite

Essai MINI Countryman Cooper SE Exquisite

Mini se lance enfin dans l'hybride rechargeable avec ce Countryman Cooper SE. De quoi faire du petit SUV britannique le crossover urbain idéal ? Pas tout à fait...

Essai MINI Countryman Cooper S

Essai MINI Countryman Cooper S

La nouvelle Mini Countryman a grandi de 19 centimètres et se veut plus mature que jamais. Mais elle a gardé sa turbulente âme d'enfant.

Essai MINI Cooper S Cabrio

Essai MINI Cooper S Cabrio

Après 2 ans d'attente, la nouvelle Mini se décline enfin en version cabriolet. Un modèle plus taillé pour la balade que pour le sport.

Essai MINI Clubman Cooper S

Essai MINI Clubman Cooper S

Le break Mini a subi une sacrée crise de croissance ! Allongé de 29 centimètres, le Clubman lorgne désormais sur le segment des compactes, en soignant habitabilité et polyvalence. Mais a-t-il...

Essai MINI John Cooper Works

Essai MINI John Cooper Works

Puissante, agressive, très joueuse et… chère : la Mini John Cooper Works ose une définition unique et plutôt radicale, même en version à boîte automatique.

Plus d'essais MINI
MINI John Cooper Works GP Concept

MINI John Cooper Works GP Concept

Prenez une Mini, dopez-la aux amphétamines, bourrez-la de stéroïdes anabolisants, et vous obtiendrez ce spectaculaire concept-car John Cooper Works GP !

MINI Clubman JCW

MINI Clubman JCW

Malgré son appellation, la Mini Clubman JCW est plus une voyageuse rapide qu'une pure sportive.

MINI Clubman

MINI Clubman

À Francfort, la Mini Clubman change du tout au tout ! Fini le break citadin très ramassé, place à un modèle dépassant largement les 4 mètres de long. De quoi séduire une plus large clientèle… et...

MINI 5 portes

MINI 5 portes

Exploitant toutes les variations possibles sur le même thème, la Mini gagne 2 portes de plus pour un usage (un peu) plus familial.

MINI Clubman Concept

MINI Clubman Concept

Le précédent break Mini Clubman avait fini totalement éclipsé par son grand frère le Countryman. Du coup, le nouveau Mini Clubman du salon de Genève s'inspire de ce dernier et grandit généreusement !

Plus de présentations MINI

Les modèles MINI

Vidéos MINI

Photos MINI Voir les photos MINI (938)