| Carrosserie : | berline |
| Année : | 2010 |
| Energie : | essence |
MOTEUR | |
| Cylindrée | 1984 cm3 |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Disposition des cylindres | en ligne |
| Nombre de soupapes | 16 |
| Alimentation | Injection directe+turbo |
| Puissance | 265 ch à 6000 tr/min |
| Couple maxi | 350 Nm à partir de 2500 tr/min |
TRANSMISSION | |
| Roues motrices | avant |
| Boite de vitesse | manuelle 6 rapports |
DIRECTION | |
| Direction | à crémaillère |
| Type | Electro-hydraulique |
| Diamètre de braquage | 11.8 m |
FREINAGE | |
| Freins avant | disques ventilés (345 mm) |
| Freins arrière | disques pleins (286 mm) |
| Options | NC |
ROUES/PNEUS | |
| Jantes | nc |
| Pneumatiques | 235/35 R 19 |
SUSPENSIONS | |
| Train avant | McPherson |
| Train arrière | essieu multibras |
| Controle de trajectoire | En serie |
DIMENSIONS ET CAPACITE | |
| Longueur | 431 cm |
| Largeur | 177 cm |
| Hauteur | 144 cm |
| Empattement | 258 cm |
| Poids à vide/PTAC | 1375 kg |
| Coffre mini | 341 dm3 |
| Coffre maxi | 0 dm3 |
| Réservoir | 55 l |
PERFORMANCES | |
| Vitesse maximale | 250 km/h |
| 0 à 100km/h | 6.2 s |
CONSOMMATIONS | |
| Cycle urbain | 10.7 l/100km |
| Extra urbain | 6.6 l/100km |
| Mixte | 8.1 l/100km |
| Emission de CO2 | 190 g/km |
EQUIPEMENT SERIE | |
| Equipements principaux | NC |
PRODUCTION | |
| Début de commercialisation | 2010 |
PRIX | |
| Prix de base | 29165 € |
| Prix du modèle essayé | 29165 € |
Porsche Panamera GTS
En rejoignant la communauté des utilisateurs de Motorlegend vous bénéficierez GRATUITEMENT des services suivants :
• DEPOSER 2 annonces gratuites par an
• MEMORISER votre sélection d’annonces préférées
• ACTIVER une alerte sur la voiture que vous recherchez
• PARTICIPER à la communauté en donnant votre avis sur les véhicules que nous présentons
• RECEVOIR la lettre d’information hebdomadaire Motorlegend