| Carrosserie : | cabriolet |
| Année : | 2000 |
| Energie : | essence |
MOTEUR | |
| Cylindrée | 3586 cm3 |
| Nombre de cylindres | 8 |
| Disposition des cylindres | en V |
| Nombre de soupapes | 40 |
| Alimentation | Injection |
| Puissance | 400 ch |
| Couple maxi | 373 Nm à partir de 4750 tr/min |
TRANSMISSION | |
| Roues motrices | Propulsion |
| Boite de vitesse | Mécanique à 6 rapports avec commande manuelle ou séquentielle au volant associée à un embrayage piloté |
DIRECTION | |
| Direction | NC |
| Type | NC |
| Diamètre de braquage | NC |
FREINAGE | |
| Freins avant | Disques ventilés |
| Freins arrière | Disques ventilés |
| Options | NC |
ROUES/PNEUS | |
| Jantes | 18 pouces |
| Pneumatiques | Pirelli P Zéro ZR18 : 215/45 à l'avant, 275/40 à l'arrière |
SUSPENSIONS | |
| Train avant | Leviers transversaux et double triangulation |
| Train arrière | Leviers transversaux et double triangulation |
| Controle de trajectoire | NC |
DIMENSIONS ET CAPACITE | |
| Longueur | 447 cm |
| Largeur | 192 cm |
| Hauteur | 123 cm |
| Empattement | 260 cm |
| Poids à vide/PTAC | 1350 kg |
| Coffre mini | NC |
| Coffre maxi | NC |
| Réservoir | 95 l |
PERFORMANCES | |
| Vitesse maximale | 295 km/h |
| 0 à 100km/h | 4.6 s |
CONSOMMATIONS | |
| Cycle urbain | NC |
| Extra urbain | NC |
| Mixte | 17.9 l/100km |
| Emission de CO2 | NC |
EQUIPEMENT SERIE | |
| Equipements principaux | ABS |
PRODUCTION | |
| Début de commercialisation | 2000 |
PRIX | |
| Prix de base | NC |
| Prix du modèle essayé | 137000 € |
Porsche Panamera GTS
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