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Essai : AUDI R8 GT Spyder

Si le R8 Spyder GT reprend tel quel le V10 5.2l du Coupé, il s’est astreint à une cure d’allègement l’amenant à 1640 kg. Avec pour résultat un 317 km/h en pointe et 3,8 secondes au 0 à 100 km/h.

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Essai :

AUDI A6 Avant V6 TDI 245

Après la berline, le break : la grande Audi A6 perpétue une tradition nommée « Avant ». Comme son patronyme ne l’indique pas, les différences se situent…à l’arrière !

article de 7 pages publié le 03/10/2011

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Essai :

AUDI Q3

Fort du succès du Q7 et du Q5, Audi investit la catégorie des "crossovers" compacts avec un Q3 au design différencié. Nous l’avons essayé dans sa version 4X4 "Ambition Luxe" équipée d’un diesel de 177 chevaux.

article de 7 pages publié le 18/07/2011

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Essai :

AUDI RS3 Sportback

Le baroud d’honneur de l’Audi A3 se transforme en coup d’éclat : la nouvelle RS3 s’érige simplement comme la berline compacte la plus sportive et la plus performante du moment !

article de 7 pages publié le 30/05/2011

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Essai :

AUDI R8 Spyder V8

Le coupé R8 avait reçu successivement un V8 de 430 chevaux puis un V10 de 525 chevaux. Audi a fait l’inverse avec son Spyder qui après le V10 abrite depuis quelques jours le V8 sans que le plaisir de pilotage n’en souffre.

article de 7 pages publié le 11/04/2011

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Essai :

AUDI A1 185 ch

Sportive dans son ADN, l’A1, la berline compacte "premium" d’Audi est désormais disponible en 185 chevaux. Un châssis "sport" et la boite S-Tronic à double embrayage sont aussi au programme en série.

article de 7 pages publié le 21/03/2011

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Essai :

AUDI A6 3.0 TDI Quattro

Lancée en avril, la nouvelle Audi A6 garde son gabarit mais améliore son habitabilité. Plus légère, beaucoup plus sobre, elle partage avec l’A8 et la récente A7 tous les derniers raffinements technologiques.

article de 7 pages publié le 09/02/2011

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Essai :

AUDI A7 Sportback

En adoptant un hayon, l’Audi A7 allie prestige et fonctionnalité. Située dans la gamme entre l’A8 et l’A6, elle concrétise la berline haut de gamme idéale, surtout en version 3l TFSI 300 chevaux.

article de 7 pages publié le 22/11/2010

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Essai :

AUDI A8L W12

L'Audi A8 L W12 réalise une étonnante combinaison entre le luxe d'une limousine et l'agrément d'une grande berline.

article de 6 pages publié le 20/09/2010

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Essai :

AUDI A1

Après l’A2 des années 2000, l’A1 constitue la deuxième tentative d’Audi d’investir le marché des citadines "Premium". Avec cette fois des arguments très convaincants.

article de 7 pages publié le 06/09/2010

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Essai :

AUDI RS5

Ultra-performant, ultra-efficace, l’Audi RS5 est un coupé au superlatif, un véritable athlète en costume-cravate. Un concurrent féroce pour la BMW M3 ou la Mercedes C63 AMG…

article de 7 pages publié le 14/06/2010

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Essai :

AUDI R8 Spyder

Fort du succès du coupé R8 apparu en 2006, Audi s’apprête à lancer sa version Spyder. Nanti du V10 5.2l de 525 ch, il frise les 313 km/h et passe de 0 à 100 km/h en 4,1 secondes. Décoiffant !

article de 7 pages publié le 18/04/2010

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AUDI A8 V8 TDI

Devenir le meilleur fabricant de voitures « Premium » en 2015 : tel est l’objectif avoué par Audi lors de la présentation de la dernière génération de l’A8.

article de 7 pages publié le 28/02/2010

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Essai :

AUDI A6 3.0 TDi

Malgré l’arrivée de concurrentes affûtées comme la nouvelle Classe E, l’Audi A6 tient son rang, à l’image de cette version diesel haut-de gamme propulsée par le fameux V6 de 240 ch.

article de 7 pages publié le 19/10/2009

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Essai :

AUDI A5 Sportback 3.0 TDI

Sous l’impulsion de la concurrence, Audi décline désormais sa gamme A5 en berline 5 portes à hayon au profil de coupé.

article de 7 pages publié le 18/09/2009

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Essai :

AUDI TT RS roadster

Après l’Audi TT S et ses 272 chevaux, voici la RS et un inédit 5 cylindres 2.5l turbo à injection directe de 340 chevaux. Encore plus performant, l’Audi TT décliné en coupé et en roadster tape les 280 km/h et passe de 0 à 100 km/h en 4,6 secondes !

article de 7 pages publié le 31/08/2009

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Essai :

AUDI A4 Allroad V6 3.0 TDI

Il y a pile dix ans, Audi lançait son tout premier crossover haut-de-gamme, un gros break haut sur pattes sur base d’A6 Avant, l’Allroad. Aujourd’hui, la même recette est appliquée à l’A4 Avant.

article de 6 pages publié le 16/06/2009

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Essai :

AUDI R8 V10

L’Audi R8 est désormais disponible avec le V10 Lamborghini. Un mariage torride aboutissant à 316 km/h et 3,9s au 0 à 100 km/h. Plus caractérielle que la R8 V8 420 chevaux, elle frise la barre des 150.000 €

article de 7 pages publié le 04/05/2009

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Essai :

AUDI S5 cabriolet

Dans chaque gamme de modèles, Audi décline une version sportive griffée S ou RS. Le constructeur allemand suit scrupuleusement cette logique avec la nouvelle Audi S5 Cabriolet...

article de 6 pages publié le 23/03/2009

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