Commentaires
steeves a dit sur VOLKSWAGEN BEETLE le 20-04-2011 à 06:27
je trouve la nouvelle mieux reussie que la precedente ,plus sportive ,porschisée certes ,mais dans le bon sens ,par contre un pare chocs avant mais rien a l'arriere bizarre ,l'interieur est egalement tres reussi ,je pense plus confortable :la beetle devient une vraie routiere et sera surement plus vendue sous cette forme moins destinée aux seuls loisirs !
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autofan a dit sur VOLKSWAGEN BEETLE le 20-04-2011 à 14:22
Beaucoup mieux réussie que la New et plus proche de la "Old" qu'on a connue dans les années 50-70. Celle-ci a de la personalité ! Bravo !
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le 20-04-2011 à 16:37
Cette nouvelle version paraît réussie,mais à vouloir toujours pour des raisons de coût de production standardiser les mécaniques,aux yeux des puristes ,il lui manque le principal,propulsion et moteur à l'arrière.
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steeves a dit sur VOLKSWAGEN BEETLE le 20-04-2011 à 19:36
comme le dit polo c'est vrai qu'avec un moteur arriere ,a plat de surcoit ca serait le paradis ,mais le prix de revient de ces technologies actuellement n'est pas possible car VW n'est pas porsche !!!!!!!!!!
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le 27-04-2011 à 11:10
Je ne trouve pas le style si sage que cela. Il est plutôt réussi, et bien dans l'air du temps. En tous cas, plus dynamique. Par contre, j'espère que l'étagere à l'arrière se démonte. J'aime assez les jantes qui me font penser à des Fusch de la grande époque. Il est vrai que j'aurais aimé une "vrai" Cox, avec un katrapla façon Sub' en position sac à dos, mais comme il s'agit d'une Golf, c'est injouable. Reste le style, et le "courage" de produire de telles voitures aujourd'hui, surtout pour un constructeur généraliste.
En revanche je suis décu par le style intérieur, hormis la sellerie, très réussie. J'aurais aimé une "planche" de bord, à l'ancienne et de la couleur de la carrosserie. Et puisque il s'agit d'une Golf, elle doit en reprendre le pédalier désastreux interdisant le talon pointe. C'est tout ce qu'il nous restait pour jouer un peu. Dommage...
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