Le salon de Tokyo 2009 fera grise mine

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La crise économique continue de faire des ravages parmi les salons automobiles. Après celui de Londres 2010, tout simplement annulé, c'est au tour du salon de Tokyo 2009 (23 octobre-4 novembre) de faire grise mine. Si l'annulation n'est pas à l'ordre du jour, le show japonais semble bel et bien rétrogradé du statut de salon international à celui de... rendez-vous régional.

En effet, la surface d'exposition et le nombre d'exposants du salon de Tokyo 2009 seront tout simplement réduits de... moitié ! La précédente édition, en 2007, avait réuni un total de 241 compagnies du secteur de l'automobile et des véhicules industriels. Pour 2009, seules 122 ont répondu à l'appel.

Parmi les absents du salon de Tokyo 2009, on compte l'essentiel des constructeurs occidentaux. Les américains General Motors, Ford et Chrysler, empêtrés dans une crise sans précédent, ont préféré jeter l'éponge. Les allemands de Volkswagen, BMW et Daimler (Mercedes) ont quant à eux décidé de se consacrer pleinement au rendez-vous de Francfort (17 au 27 septembre), d'une importance vitale. Enfin, le français Renault et Jaguar (détenu par le groupe indien Tata) ont également choisi de passer outre le salon de Tokyo.

Ne resteront fidèles à la capitale japonaise que les constructeurs nationaux, ainsi que Porsche, Ferrari, Maserati, Lotus et Hyundai.

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