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La Nissan 370Z enlève le haut
Après la version coupé, dont la commercialisation débute ces jours-ci, voici maintenant la version cabriolet de la 370Z : la 370Z Roadster. Dévoilée au salon de New York, elle débarquera en Europe début 2010.

Par rapport au coupé, le style de la 370Z Roadster est préservé, pour ne pas dire magnifié. La capote possède une commande entièrement automatique (verrouillage compris) et se plie ou se déplie en 20 secondes. Il devient même possible de la piloter depuis la télécommande de verrouillage centralisé !

La Nissan 370Z Roadster reprend bien évidemment le V6 3,7 litres du coupé, fort d'un système de levée variable des soupapes et du dispositif SychroRev Control effectuant un talon-pointe automatique (sur la version à boîte manuelle). La puissance reste fixée à 331 chevaux, mais les performances devraient marquer le pas du fait du poids engendré par les renforts structurels supplémentaires. Pour compenser, la 370Z Roadster s'offre des ouvrants en aluminium.
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