Lancer Evolution : toujours plus fort !

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A mesure que sa date de commercialisation se rapproche, Mitsubishi dévoile davantage de détails concernant la Lancer Evolution. Finie d'ailleurs la numérotation : toutes les prochaines Lancer ultrasportives seront baptisées « Evolution » tout court.

Le moteur 2.0 turbo de la nouvelle Evolution gagnera une quinzaine de chevaux par rapport à la version actuelle, déjà forte de 280 pur-sang. Mais ce n'est pas la seule amélioration prévue au programme, puisqu'une boîte robotisée à double embrayage sera également proposée, sans doute en option. A l'image des transmissions DSG (chez Volkswagen) ou S-Tronic (chez Audi), elle utilisera deux embrayages (l'un pour les rapports pairs, l'autre pour les rapports impairs) afin d'autoriser des changements de vitesse instantanés et en douceur, le tout sans coupure d'accélération. Un mode automatique sera disponible pour faciliter la conduite urbaine.

La Lancer Evolution reprendra bien évidemment la transmission intégrale de sa devancière, avec le système S-AWC (Super All Wheel Control) incluant l'AYC (Active Yaw Control, à vos souhaits !). Composée de différentiels actifs, cette transmission permet d'augmenter substantiellement les vitesses de passage en virage en répartissant le couple non seulement entre les deux essieux, mais également entre les roues de chaque essieu. La prochaine Lancer Evolution ajoutera à ce programme un contrôle de trajectoire qui agira sur les freins afin de repousser encore les limites du possible en matière d'adhérence.

La nouvelle Lancer Evolution sera commercialisée à l'automne. Mitsubishi en dévoilera la version définitive au salon de Francfort.

Voir le Salon de Francfort 2007 sur Motorlegend

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Commentaires

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ibou a dit sur MITSUBISHI LANCER

le 24-10-2011 à 23:37

Sacrilège !! une lancer evo diesel autant la convertir en monospace. Le downsizing et la chasse au co2 se justifient sur les voitures ordinaires mais sur une sportive ça les rends fades. Il vaut mieux diminuer le poids des voitures plutot qu'adopter des moteurs de tracteurs

3 internautes sur 3 ont trouvé cet avis utile

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