Audi TT RS MTM

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On devait s'y attendre, chaque modèle sportif Audi est suivi de près ou de loin par une "déclinaison" MTM, le dernier Audi TT RS ne fait pas exception à cette règle.

MTM a travaillé sur la gestion moteur ainsi que sur l'échappement pour obtenir de plus hauts régimes, plus de couple et une sonorité plus sportive. La préparation MTM est disponible en trois déclinaisons basées sur le bloc 5 cylindres 2.5 l turbo qui développe, rappelons le, 340 ch. Les deux premières versions sont étrangement proches en affichant respectivement 404 ch pour 550 Nm de couple et 408 ch pour... 550 Nm de couple également. Malheureusement, MTM ne donne pas plus de précisions, affaire à suivre. En revanche, la troisième déclinaisons se différencie clairement en annonçant 424 ch et 560 Nm soit 84 ch de plus. Avec un tel gain de puissance sans modification mécanique, on pourrait se poser des questions sur la fiabilité moteur mais gageons qu'MTM connaît sa partition. Le préparateur Allemand nous confie d'ailleurs "Le secret : la passion du détails et de la compréhension du nouveau moteur Audi."

Evidemment, MTM oblige, le TT RS peut être équipé des jantes BIMOTO disponibles en 19" et 20". Pas de tarif pour le moment.

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Commentaires

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propulsion a dit sur AUDI TT

le 28-02-2009 à 20:08

Elle a de la gueule! mais j'attends le poids et la largeur de l'auto. Car en descente de col enneigé, je la sens défavorisée face à mes vieilles 80 quattro de 25 ans et - les modes changent! pas les lois physiques - Constructeurs! vous êtes tous un peu hors côte !

31 internautes sur 68 ont trouvé cet avis utile

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propulsion a dit sur AUDI TT

le 06-03-2009 à 10:48

tous les moteurs sont bons.Le 5 cylindres atmo assez compact, ça dépend du caractère que lui donne le constructeur.Il est mélodieux.J'aimerais à peine moins de puissance (souflette) etsurtout moins d'encombrement, largeur de voie et poids. si si ça doit être possible

20 internautes sur 44 ont trouvé cet avis utile

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