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Avec un châssis enfin digne de ce nom et une boîte double embrayage au tempo accéléré, la 3e génération de la Smart offre une base autrement plus adéquate pour une version Brabus réellement affûtée. Mais le préparateur allemand doit toujours composer avec un gabarit XXS, un empattement de Mobylette et un centre de gravité haut perché.

Voir l'essai de la SMART FORTWO (III) Brabus 109 ch

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