Salon de Francfort 2013

Salon de Francfort 2013


du 12 au 22 septembre 2013 Flux RSS Salon de Francfort 2013

AUDI Sport Quattro Concept

Nicolas Valeano le 06/09/2013

Vous gardez un souvenir ému de l'Audi Sport Quattro de 1983 ? Réjouissez-vous : Audi lui offre une descendante, tout aussi radicale, technologique et exclusive.

Voir la vidéo en HD

Petit flash-back : il y a 30 ans, l'Audi Sport Quattro devenait la voiture allemande la plus chère du moment, mais marquait surtout le monde des rallyes dans sa version course.

Après un premier concept Quattro au Salon de Paris en 2010, le constructeur aux Anneaux se rapproche sérieusement d'un modèle de production avec son concept Sport Quattro 2013, hommage à son ancêtre. Ce coupé hybride est un véritable démonstrateur du savoir-faire d'Audi sous une ligne brutale et râblée, avec un intérieur minimaliste.

Propulsion hybride, 700 chevaux de puissance cumulée, 800 Nm de couple, un V8 4 litres biturbo, 3,7 secondes de 0 à 100 et plus de 300 km/h en pointe : Audi fait parler la poudre ! Une vitrine high-tech avec un moteur TFSI capable de travailler sur 4 cylindres, un système hybride rechargeable permettant de parcourir 50 km en mode tout électrique et une consommation moyenne normalisée de… 2,5 l/100 km !

Des performances d'autant plus remarquables que, malgré l'emploi de beaucoup de carbone et aluminium dans la carrosserie, le poids reste assez élevé avec 1 850 kilos, la faute aux batteries et à la transmission intégrale.

Un pur modèle d'exception qui pourrait être commercialisé en petite série d'ici 2016. Les rumeurs placent le ticket d'entrée aux alentours de... 250 000 euros !

Voir plus de photos

Avis des propriétaires

Commentaires

avatar de steeves
steeves a dit le 12-09-2013 à 19:31
c'est vrai que a mon avis la seconde version etait la plus belle ,mais là cette calandre immense et cette chute arrière c'est dommage ,ils ont transformé le petit monstre en familiale !
avatar de GPV
GPV a dit le 11-09-2013 à 14:38
Bof, rien à voir avec le modèle de référence (l'ancienne, la vrai Quattro), là on dirait une A5/S5 remaniée, c'est loin d'être moche, mais ce n'est pas une Quattro quoi...