Rétromobile 2011

Le Salon Retromobile millésime 2011 restera, de l'avis unanime, une édition marquante. Le parc des expositions de la porte de Versailles a de nouveau servi de cadre à une manifestation ayant retrouvé des couleurs.

Première remarque à ce sujet, l'exceptionnelle vente aux enchères automobile Artcurial, ayant eu pour cadre le salon, a rapporté quelques 7,7 millions d'euros, et 80% des lots ont trouvé preneurs. L'emblématique Invicta, star de la vente, a été adjugée 535 182 euros !
Si les acheteurs reviennent en force en ce début d'année, les constructeurs se sont également fait remarquer. Mercedes exposait plusieurs pièces intéressantes, comme une superbe 500 K Roadster de 1934, une exceptionnelle Type 37 de 1911, recarrossée en skiff, ou plus près de nous, le concept Shooting Brake.

Chez BMW, on avait dépêché la toute nouvelle Série 6 cabriolet, volant la vedette à un coupé 503 V8 de 1955, une 3.0 CSL ou une Série 6 ancienne génération. On devine ici une véritable émergence des « youngtimers », à l'image d'autres jeunes autos de collection présentes dans les allées.

Des trois constructeurs hexagonaux, Renault est apparu le plus « monomodèle », avec un stand très complet dédié aux 50 ans de la Renault 4.

N'oublions pas le stand Fangio, avec la présence de quatre voitures de course emblématiques, ou la collection Duncan Hamilton « Rofgo Gulf », au sein de laquelle on pouvait admirer par exemple une McLaren M20 CanAm, une Porsche 917, une 908/3 ou la Brabham BT 56 1969 de Ickx...